提问者:hu959152015-01-03 00:00
咣当关于您说的长时间行驶后发动机出现怠速不稳的问题,由于没有见到现车,分析原因可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围,这样一来会造成怠速低、怠速不稳、收油灭车等现象。还要注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象,导致收油门后,如果个别汽缸的喷油嘴还处在供油状态,那就会造成相应的汽缸混合气过浓,从而导致怠速不稳、如果再严重了就会导致熄火。再有就是点火系统火弱,也会导致这种现象的发生。还有您说的开空调怠速低的问题,建议您先检查空调冷媒压力,因为如果冷媒压力过高的话,会造成发动机怠速时带不动。还有可能是因为发动机积碳过多造成的,您应当对车辆的油路和喷油嘴、节气门、怠速马达、进气道进行检查清洗。主要检查怠速节气门和电磁阀是否因为积碳过多造成卡滞,导致开空调后发动机负荷增大,从而导致怠速低。再有就是车辆的空调怠速本身调整的就比较低,从而导致开空调怠速低,这种情况可以对空调怠速进行调整,就能够排除故障。您还可以在车辆起步和急加速时关闭a/c开关,等起步后再开启,这样就不会影响车辆起步和急加速时的动力性了。
回答者:gtghxs2016-01-03 00:00
您好,起步会熄火可能是您的发动机出现了某方面的偶发故障,比如说油路或电路方面出现了瞬间缺失而又马上恢复了,这样的话,由于您的车是在起步了,所以马上又着了是很正常的(就好像人将车推着一个原理),希望对您有帮助,祝您用车愉快
提问者:卩Vy丶2016-09-24
这是一个典型的发动机锁定失败,一般是到位润滑的发动机,如内的油路,是干净的,进入发动机的曲轴和锁定,以防止在发动机运转的小瓦特缺油。 推荐的治疗与原来的维修单位,维修单位不保留按照标准,有一个很大的责任。
提问者:ruc猫姐2014-02-20
应该要清洗节气门了(和相应的进气管道),如果清洗后还这样,那就要检查一下是否进气压力传感器有问题——假如怠速怠不住的话,10有8、9是这问题。希望对你有用!
提问者:a790176512015-06-27
回复:尊敬的用户您的车在开空调后,发动机的怠速就严重抖动,严重时会熄火,这个现象是不对的。原因可能有两点,一是,节气门过脏,导致开空调时发动机无法进行怠速提升。二是,发动机电路有故障,发动机控制单元没有接到空调压缩机吸合
提问者:爱哭的小刺猬WW2013-04-27
这个是没有影响的,希望我的回答对您有帮助,祝您用车愉快!
提问者:Angel的洗衣机2016-01-06
汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、供油异常等检查项目如下: 1、汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压档测试一下电瓶电压,如果在10V以下,建议更换。如在11V左右,勉强使用;要做好更换准备。12V以上可以
提问者:gofkm2013-07-03