提问者：Jimmy1mb52016-05-08 00:00
菲亚特的 菲翔尊享版和大众朗行自动豪华版，哪款省油后期保养低？
菲翔1.4T是合资涡轮最低门槛，大概1750转60码介入不过因为车重1.47T（比肩中级车）起步会肉点，不过城市40码以下1.4，高速120码上涡轮1.8很合理比较省油，毕竟是菲亚特第二次进入国内的第一款产品，性价比和质量上不敢含糊，否则砸自己的牌子，2708的轴距这个级别无人超越，外部尺寸比肩速腾，只是看起来不大，而且车身比同级车宽出不少，有的人整天就知道满口的法拉利玛莎拉蒂，却不知人家老爸是菲亚特，在技术设计质量方面不存在问题。发动机和变速箱是进口国内组装的。且全车进口件多。菲翔1.45T，耗油100公里在8-10个油之间，也就是8毛钱以下吧。安全无论欧标还是国标都全5星，保养就是4S店少了点，不过菲亚特才进入中国2年多，不可能像大众一样到处都是，也在增加，空间绝对比同级车大，比日系小。技术上不输大众1.4TSI+7挡双离合，日系VVT+CVT，记得去拆车防看看。 大众神车，同价位绝对是最低配置，东西质量是不错，就是贵，而且虽然4S众多，但是维修和配件一直都贵，优势在1.4TSI涡轮+直喷发动机金和7挡双离合技术先进，要说保养肯定是大众的高点，同属涡轮都要保养，只是大众TSI直喷发动机对国内油品要求高，保养起来肯定比菲翔的多点电喷更麻烦
回答者：58车2016-05-10 00:00
从抗日战争开始意大利就是唯利是图家伙，菲亚特东西整车不贵配件很贵。4S店质量没有任何问题价格不可能便宜，当然国产有些可替代在汽配市场就可买到。
提问者：Lee_wh2013-09-12
主要还是知名度的问题，有些土鳖天天就知道叫法拉利和玛莎拉蒂，却不知道人家的老板是菲亚特，还有就是配件保养维护的问题，不过 广汽菲亚特进入中国有几年了，4S店在全国不断的增加，虽然现在比不上什么大众之类的多，但是要看看大众
提问者：zhenghaiyun2015-10-15
如果你在4s服务站保养（要是免费的）如果是自动挡需要更换发动机机油、机油滤芯、空气滤芯如果是手动挡需要更换变速箱和差速器的齿轮由如果在修理厂就更换机油、机油滤芯、空气滤芯
提问者：匿名网友2015-01-25
汽车拉高速对发动机来说并没有太多的好处，而且会造成发动机的严重磨损。一般情况下如果不是经常运转的怠速状态下，最好不要拉高速。如果担心积碳的问题，那么在2万公里左右拉一次高速就可以。二保一般在8000公里左右，这种情况不需
提问者：comedydvd31p2016-03-16
菲翔涡轮增压器只要能够正常的保养和操作，使用20万公里比较正常，要是菲翔涡轮增压器更换价格在1万元以上。
提问者：cixizcq2013-09-05
菲翔这车保养还是比较便宜的，一般按照说明书上要求保就可以，每半年或每7500公里(先到为准)一保，如果你所在地区环境恶劣，倒是可以提前，比如沙尘天气严重等，否则这个保养足以适用，一般情况，以菲翔为例，机油选SM级5W-4
提问者：Home7aXq42013-09-08
