提问者：wihht2015-12-14 00:00
请问 菲翔顶配和奔腾X90顶配 那个家用更适合 综合考虑
您好，很高兴能帮助您， 从以下几个方面来看这个问题： （1）外观，仁者见仁、智者见智，但是我觉得科鲁兹比较有型，菲亚特菲翔也比较好，但是我觉得没有科鲁兹大气。 （2）保有量，科鲁兹是满大街，全国大小城市到处都是，月销量超过两万辆，群众的眼睛是雪亮的，每个人挣钱都不容易，十来万买个车一定是经过深思熟虑的，大多数人都去买的东西 一定有他号的地方，菲亚特菲翔的销售量就小得多了。 （3）保值率，你开几年后不爱开了，你的车还要往出卖，科鲁兹保有量大，换句话说就是大家比较认，所以都爱买，你再卖的时候就好卖，并且能卖上价。而且菲亚特的车在中国市场有停产的先例，4s店少，维修保养什么的应该不如通用的车方便。 （4）稳定性。科鲁兹已经出来快五年了，性能已经经过长期考验，变速箱是6档自动，发动机是通用的DVVT发动机，平台是delta2全球平台，欧宝的技术。菲亚特菲翔刚出两年，考验时间短，并且菲翔用的是双离合变速箱DCT，双离合变速箱是比较新的技术，变速箱内部结构复杂，越复杂的器件就越容易出问题，大众的双离合变速箱央视都曝光了，故障率高。 （5）发动机。菲翔的发动机是涡轮增压的排量是1.4的，市区开堵车的话低速频繁起停车情况，涡轮的动力未必能派上用场，而且涡轮增压的发动机也是新产品，不如自然吸气的技术成熟。科鲁兹用的是1.8L自然吸气发动机，经过了5年考验，并且市区开频繁起停车情况下，排量1.8比菲翔的1.4占便宜。 （6）安全性。科鲁兹前后铝合金防撞钢梁，车顶有好几排钢梁，中控台中间有一根人胳膊哪个粗的侧向受力大梁，车底盘除了中央大梁意外旁边还有好几根加固地盘以及加强安全性的侧梁，并且梁上都打有吸能孔，既结实又系能，车的钣金也厚，整车重量1.35吨与大众速腾等15万的车一样。在网络上我看到过被火车压顶都没怎么变形的事件，还有一个把解放牌小卡撞翻了还没怎样的事件。菲翔新出的实例少，但是从车重上看1.4吨，安全性应该也可以，但没实例我不敢乱说。 不管买什么车，都要慢开，快了，都不安全，希望能帮助你选车。 你的采纳是我前进的动力，还有不懂的地方，请你继续“追问”！ 如你还有别的问题，可另外向我求助；答题不易，互相理解，互相帮助！
回答者：58车2016-12-14 00:00
菲翔出来不算很久，各地的4S店还不多，如果说保养维修肯定比其它车麻烦点，菲翔的质保期是三年或10万公里，质保期内基本都有要求到4S店保养维修的，所以为了方便以后保养维修，可以预计自己会去什么地方，看看当地的4S店位置在哪
提问者：dodo414002015-08-16
菲翔出来不算很久，各地的4S店还不多，如果说保养维修肯定比其它车麻烦点，菲翔的质保期是三年或10万公里，质保期内基本都有要求到4S店保养维修的，所以为了方便以后保养维修，可以预计自己会去什么地方，看看当地的4S店位
提问者：egergerre2014-05-14
现款的宝来的话 除了保值率外对比菲翔基本没什么可比性了 平台老旧 也就靠新的动力总成和大众工艺有的一拼 菲翔 新平台新车 1.4T高功率的动力参数 甚至比大众还给力 配置多集中在高配 低配和宝来的定价预计会重合
提问者：cgnlox2013-09-10
两万公里没有什么大的保养，三虑换勒，空气格，汽油格空调格，机油机油格换勒。然后到3万公里得时候，清洗节气门，喷油嘴，刹车保养。刹车油防冻液一般两年一换，不要被那些人给坑勒，叫你换什么就什么。汽车一般都是三万公里一次大的保
提问者：匿名网友2014-08-03
作为两年的宝来1.6手乞车主，稳定可靠我对前辆车的评价，大众的手动挡带吸入感，档位清晰。综合油耗6个多点，皮实耐用，还是不错的。 如果想买自动挡的车，推荐菲翔，无论外形、配置、动力，菲翔都更胜一筹。保养费用比宝来略高，
提问者：2013-09-08
首先，10的价位里能买到涡轮增压的合资品牌只有——菲亚特菲翔或者致悦。菲翔最大的优势在于性价比高，全系涡轮增压，价格却很亲民，而且零件的规格比较高，刹车卡钳、排气管等等和阿尔法罗密欧与蓝旗亚都是通用，全系激光焊接车顶，钣
提问者：gfqbg06852015-12-31
