提问者：用核武的熊猫2013-04-03 00:00
SX4方向盘的转向系是齿轮齿条式电动助力转向，简言就是在方向机上装有一个电机，有别于液压助力转向。电动助力转向好处在于指向准确，增强操控性，在跑高速和烂路时显得尤为突出；而液压式显得指向较为轻盈，特殊道路时控制性相对较弱。现在的中高档车基本都已装备电动转向。sx4低速时方向盘较沉，这个沉是相对原地而言,或者说高速时打方向能感觉到明显的阻力，在高速的时候,打方向,会感觉到明显的阻力,需要用大力气才能掰动方向盘电子液压助力转向系统 汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。
回答者：jtnetcom2016-04-03 00:00
可能是方向盘游动间隙加大，这是长时间使用后的必然现象，也可能是你平时打死方向盘的时候方法不当，导致转向助力泵损坏，你先试试，当方向盘正的时候，车子会不会跑偏，如果不会，那就属于正常现象，如果跑偏，建议去趟修理厂
提问者：tang56473482013-04-24
我的老锐换了18寸轮毂右偏 4S的师傅说是轮胎自身问题 目前使用邓禄普的DZ101 据调查使用DZ101 米其林PP2的跑偏的还真挺多的。 下次准备换其他的胎了 倍耐力P7不错 58车>>
提问者：huapiming2014-09-23
没有跑偏就不存在问题，任何的车在跑动的过程中放开方向盘，车辆都是无法永远保持直线的，都会往某一边稍微偏一些，除非你的车辆有偏离轨道提醒和纠正功能。因为轮胎在转动的过程中会受到路面的一个力度反馈，从而传递到方向机，都会有一
提问者：2014-12-11
现在市场上绝大部分车辆转向系统都是采用液压助力或电子助力，也就是在车主转动方向盘时，该助力系统会产生一部分力量去转动车辆轮胎，达到省力的目的。而助力系统的动力则来源于发动机，一旦车辆熄火，那助力系统随即失去作用。车辆行驶
提问者：kissfire0082013-03-09
这是转向球头的问题,还有一种可能是方向机的坏掉,或者是地盘的四轮定位数据跑掉,也有可能是你的车子以前有过事故转向系统边上哪里变行没有校正好,因为没有看到你的车子,这都只能是猜测,最好是开去修理厂检查下,不然这样很危险的
提问者：SMSOLO2013-04-17
你只要不甩圈,不挠地,上哪吃车胎去阿 哈哈
提问者：58车2014-08-25
