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长安铃木天语sx4三元催化哪里有换

提问者:lingosi6w2013-09-11 00:00

我的车型:铃木 天语SX4两厢 变速器:手动 排量:1.6升 行驶里程:40000公里 购买时间:2008年6月 问题描述:发动机灯亮,说是三元催化器不好,去刷了没了过两天又亮了,换一个要四千多,确实要换吗、 出现问题前的维修保养:按时在4S店保养

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发表于 2010-10-29 19:06 | 来自 58车网页 快速转帖: 楼主 今天省了两千元 前几天,我在开车慢速路过一段护栏时,突然听到反射过来的声音中有异响,于是反复通过,确定是车底盘下传过来的。等我原地驻车再听时,只能听到轻微的滋滋声,声音很小,不是刻意去听的话,几乎听不到。后来我又让同事来听,原地发动听不到,一动起来确实就有“当当”声。后来我开车去了四S店,原地他们也听不到,上架后,修车的师傅在车底查了查,其实就是用手去敲一部件,看是否有晃动,结果查出来是三元催化器脱落了。三元催化器位于排气管中紧挨着发动机出气口那一段,就在最大最圆的那一小截里,脱落后,用手一晃排气管,里面就会发出“当当”声。当时修车师傅说需要更换,我也没在意,问了问价钱,吓了一跳,加人工费,要近两千元,我这车刚过保修期一个月,要是早点发现这钱就不用我掏了,当时极度郁闷。我当时也没心情换,先回家再说。临走前,我在四S店又分别多问了几个人,算是对这个故障有了点了解。一是四S店只换不修,二是如果不换的话,长时间振动,三元催化器会被振碎,将排气管堵塞,导致发动机憋气熄火或者油耗大增,三是在振碎前,你要忍受越来越响的异响,时间不定。四是有人提醒了我,如果发现的早,三元催化器没有大的破损,可以通过电焊解决,不必更换三元催化器。今天我就去了一个朋友的修理厂,让他帮看一下,结果一去,他就知道是怎么回事,到底是行内人,据他介绍,有很多汽车的三元催化器是用胶黏在排气管的壁上的,时间一长再多走走坎坎路肯定会脱落,后来他很快就帮我将排气管割开,找了两个垫片,将三元催化器固定住,再用电焊焊好割开处,问题圆满解决,用时一个小时,一分钱没要。(焊接时我不在场,具体怎么焊的,怎么固定的,只是听他说了一下。)回家时我很高兴,知道了一点事,又省了一些钱,更加鄙视JS只换不修。

回答者:xiao1988guai2016-09-11 00:00

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