提问者：piergrady2014-11-07 00:00
朋友您好，你理解毛病了；P代表停车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）在长时间停车的时候使用的，原理是利用变速箱内部的装置锁住汽车，所以1定要在汽车完全停止的情况下才可使用。手刹是通过刹车系统禁止车辆滑动，如果车子有问题等于双保险。P挡是让动力分离，避免变速箱元件磨损，其实不具有驻车功能，手刹是锁止车轮，避免车辆溜车。P挡是靠变速器的齿轮的扭力使汽车静止，而“N+手”是让变速器的齿轮离开，再靠刹车片的力是车保持静止。行驶结束停车时，自动档车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火，拉手刹。仔细的人会发现这样操作，熄火后1般车辆因路面不平会前后小小移动1下，而这时候P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时候的移动会对变速齿轮造成1点冲击！正确的做法应当是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档！固然这也是属于对变速箱精益求精的保护：）要说明1点，P挡和N挡的区分还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不但用于停车，而且会帮助车辆制动，在停驶车辆后1定要将档位推到P档，切不挂在N档单单依托手刹来制动！特别在有坡度的地方停车更是应当如此！！参考
回答者：QQ2753621382016-11-07 00:00
【最满意的一点】暴帅的一辆车车啊~~~，现在满大街的大宝，看来大家的认可度非常高！而且操控很灵活。但是由于我出差很多，所以开了8各月也只开了5600公里。【最不满意的一点】减速到48公里的时候会顿挫一下。但是还好了，自动
提问者：georit2015-03-10
1、自动档车只有刹车和油门，轻踩轻放，不要猛给油。挂档前，刹车一定要踩到底；开车前，手刹一定要松到底。倒车时必须踩着刹车控制速度，要左右兼顾两边的障碍物。 2、直线行驶时，左侧雨刷突起对准车道中心，确保汽车在车道内
提问者：ccomgd2014-11-04
这款车装的是手自一体6速的自动变速箱，也就是GF6，在低速行驶时误入P档，会使P档的锁止杆在车还未停稳时，使锁止楔块卡到锁止盘中，锁止盘和输出轴连接，这样因为车还未停止也就是输出轴还在转，所以车辆就会强制停止，而对锁止盘
提问者：yaofanfanaa2013-10-11
走 迈瑞宝在这个方面没有进行改进，不像奔驰相关车辆。 不过力量不大
提问者：2igjokq2014-01-02
你说在60度左右的坡度上，你挂在N挡起步，有溜车现象，这是正常的。因为在自动挡的车来说，N挡，也属于是空挡，当车车停在陡坡上而你又挂在空挡，它肯定就要溜车。一般来说，自动挡的车车只不过是自动变换动位而已，它一样还是设计有
提问者：weref8gwg2013-06-20
当然要了，不按就没有把轮子抱死，会溜车的。
提问者：kuf04082013-10-12
