提问者:gqmuos2015-08-31 00:00
曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻。我们都知道,发动机是在压缩冲程末开始点火的,那么发动机电脑是怎么知道哪缸该点火了呢?就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的,通过曲轴位置传感器,可以知道哪缸活塞处于上止点,通过凸轮轴位置传感器,可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样,发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。
回答者:xuanxinling2016-08-31 00:00
停车没熄火 就是发动机还在工作 转速表肯定不会归零的 你看下转速表应在1000转左右 这是正常的
提问者:ainihaonana1232015-11-18
是TSI的吧,如果是那就太正常了,这就是DSG变速箱的典型问题
提问者:M_吉尔克里斯特2016-04-07
检查开关 换一个或者插头重插一下 排除机油压力传感器故障 也有可能是机油泵不行了
提问者:肖7小帆212016-01-11
什么车转数高都不好 开车拉高速是好的 但是拉高速不代表拉高转数 正常行驶的发动机 转数在2200-2800之间换档是最理想的 也是最适合保养的 所以4000转很不合适 在发动机转子摩擦里 会加速对发动机的损害 所
提问者:dantadereet2014-02-25
我不知道跟我的奥迪A6L2.0T是不是一样的。 我P挡加油,到3000~4000之间会有抖动,而且抖动比较明显。 我问过技师,他们说这个跟车的限速有一定的关系。 就是达到一定的值以后,会控制一下发动机,不让其输出那
提问者:heihfguhgih2014-04-03
涡轮介入时机 1.4T是1750转就介入了 1.8是1500 2.0T是1700介入 时速最高 电子限速是1.4T 200 1.8T 215 2.0T 220 发动机1500 2000转的时候 看档位和发动机
提问者:noy9lc52d1l62013-05-25