提问者：zwr4t2wt2015-09-08 00:00
引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。①压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。②除了电磁离合器自身的问题，压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。③电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。④电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。⑤压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。
回答者：cc59533422016-09-08 00:00
无业游民关于您咨询的问题，您还需要检查一下离合器拉线的固定情况；导致油耗过高的原因有很多，不一定就是发动机出现了问题。与油耗有关的因素包括，例如胎压是否正常、保养是否准时（重点检查火花塞）、油品是否达标、车辆是否经常超载
提问者：xqevd2512013-04-06
先确定异乡原因，如是装配的时候异响，可考虑防尘罩变形或装配不到位，或松紧度；如是行驶当中突然出现的异响，可考虑张紧轮间隙过大，或皮带本身裂开。
提问者：phrwpaa2013-06-12
你的质量保证书上有五菱车的投诉电话 五菱车的后桥响很多车都存在 有的磨合过一万公里就没有了 有的却是是后桥差速器的问题 你到4s把情况说清楚 应该会给你解决的 既然已经买了这个车了 生气有啥用呢 能把问题解决了就行了 开
提问者：fdewv2013-09-02
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
提问者：lina34gw2016-06-02
那是引擎齿轮与飞轮齿由于磨损发动机未能正常启动的原因.当汽车点火时引擎齿轮会自动与飞轮齿相连接以达到发动机启动的目的,发动机每次停止时飞轮齿会在同一点或同一点成直线的地方停止,也就是说发动机每次启动时引擎齿轮都是和飞轮齿
提问者：a5024571402013-03-06
我的小面也是这毛病，我的差速器刚换的，花了1200，告诉你这个垃圾牌子，海马福仕达！我的车还有一个毛病，就是马力小，60多马力，带不起来车，动静也是很大。这异响确实折磨人！
提问者：yan6938658592016-04-14
