提问者:似水流年11_0012014-05-19 00:00
这个原理是差速比的原理,高速行驶发动机运转也处在高速转上,这时的变速箱是在被动工作,也就是发动机带着变速箱运转,发动机的转速超过变速器档位转速,这时你的刹车只有减速,而没有在变速器的速度比之内,所以不会熄火,反则车速慢,本身就和变速器是同一个速度比上面,这时你要刹车,车的传动系统和变速器一体,它的速度低于发动机的扭力,这时的发动机只有被动的熄火。
回答者:牛车网2016-05-20 00:00
谣言 我在南方 2.0T的车从来熄火就走人 几万公里下来了涡轮未出过任何故障
提问者:iikh37582014-07-02
这个现象和推车意义一样,轮子直接把发动机带着转了,发动机实现整个冲程后自然就打着了,但是自动挡由于轮子和发动机不直接关联,所以即使速度再快在车辆滑行中也无法点火 这个是非常非常正常的。
提问者:tomato_11142013-11-22
应该可以的.相比同级别普通自然吸气发动机,“涡轮增压直喷”能够提高20%燃油经济性,并降低15%二氧化碳排放。
提问者:zyl158882089942014-07-13
现在的刹车都是油压助力的,不是自行车上的那种拉力钢丝的。所以发动机熄火之后液压油不工作,踩不动液压油刹车自然踩不动。只要把火再打着 刹车踏板就上来了。补充:冬天使用的机油要用5W-40黏度低机油,引擎才不容易熄火,一般2
提问者:qq2526857712013-06-07
机油压力不足,正常的。如果发动机运转时也亮就是机油压力不足了
提问者:leiyu10092015-08-31
这是发动机“飞车”事故,轻者会曲轴咬死烧掉轴瓦,继而有可能会使连杆脱落打破机体等现象,建议你马上进修理厂检查油泵油路机件等。
提问者:luckyboyle2013-08-19