提问者:匿名网友2014-06-10 00:00
一.盘式制动器异响 特征:车辆以低速行驶在平坦路面上时,在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声,车速提高时响声会随之略有加重,而上下坡和转弯时却没有变化;在凹凸不平的路面行驶时,声响加重,用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时,来回旋转车轮即可听到异响。 原因:这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大,互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件,更换脱落的零件。 二.前悬挂球头异响 特征:车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时,前桥部位发出不间断的“咔咔”声,路面质量越差,响声越大,随车速的提高响声加剧,停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶,前桥部位则会出现间断无规律的异响,像是钢铁断裂的撞击声。 原因:球头与球头座之间的间隙变大,松旷严重。因为球头座是密封结构,不可拆卸,所以,遇到这种情况只能到维修站更换。 三.前轮减振器异响 特征:在平坦公路上,可以略听见车辆前部的“咕咕”声,转急弯时声响加剧。停车检查时,用力按住车辆前部,使其上下回弹,异响出现,而且用力越大,响声越大。同时感到车辆无弹性,不柔和。 原因:车辆通常在恶劣的道路上行驶,且维护不当,造成减振器漏油而损坏。在维修站,这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。 四.传动轴万向节异响 特征:前驱动等速万向节若有故障,在车辆行驶中,特别是在转弯或急加速时,会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障,当车辆低速行驶时,在车身下部能听到一种干摩擦似的响声,车速提高时响声显著,车速降低响声也不会消失。 原因:等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去维修站涂润滑脂或维修。
回答者:牛车网2016-06-10 00:00
你好! 像你描述的这种情况需要上修理厂或者4s店举升车辆以后检查底盘有没有干涉。 可能是底盘变形或者方向机有碰触的地方,具体情况检查以后就知道了。 希望能够帮到你,汽车问题,问58车。如有不明请登录58车找我。可能是
提问者:songwy0402015-03-04
4000Km-5000Km 宝骏630新车行驶在(4000-5000)Km时就要做一次保养,一般第一次保养卖家会免费提供保养的,如果是旧车跑完4000Km-5000Km时也是要进行保养的。 保养注意以下事项
提问者:qianqiandebu2015-11-17
4000Km-5000Km 宝骏630新车行驶在(4000-5000)Km时就要做一次保养,一般第一次保养卖家会免费提供保养的,如果是旧车跑完4000Km-5000Km时也是要进行保养的。 保养注意以下事项
提问者:heiguafu2014-05-14
检测声音的来源。确定异响部位。 察看制动片与制动盘之间是否有异物。 如果没有不正常的现象,可以继续使用。
提问者:37ihpt2013-09-23
可能是减震器上端的轴承出问题啦,最好去4S店拆下来分析
提问者:bjrzhy2013-04-06
你好,请检查一下减震器上的转向平面轴承,还有底盘各部件是否有间隙或者干了油都会有异响发出。
提问者:2016-09-22