提问者：LYNN33322014-02-03 00:00
我现在跑得很多，光这两个月就跑了1万多公里，保养的时间都没有，不知道会不会坏掉呢?
我开的是307，应该比较有发言权吧?手册上是这样要求的:以1.5万公里为周期进行一次更换机油和机油格等的保养(似乎叫B级保养)，而每两个这种保养的中间，也就是7500km\22500km\37500km......这些里程的时候要做A级保养(相对于B级保养)，这个级别的保养其实就是检查而已，正常情况下是不用换机油和机油格等零件或材料的。 我首保就是很接近7500km的时候去保养的。楼主不用担心，法系车机油比较耐用。 我姐最近买了辆骐达，4S店要求她达到1000km或者1个月时间就要去做首保，我说怎么这么短的间隔呢，跟机油有关，如果用全合成机油更换里程周期可以很长的。
回答者：jx198512122016-02-03 00:00
一、新车磨合 在这一点上，凯越和其它车基本一样，新车都要做好正确的磨合。新车出厂前只是发动机缸体做过不带负载的冷磨合；正式驾驶是带负载的热磨合，包括：发动机磨合、刹车系统磨合、驱动轴、轮子磨合等。磨合不好的汽车
提问者：NOKIA玩安卓2013-02-21
新车在磨合期候一定要更换机油，之后按照它的要求定期更换机油。不换机油:机油粘度降低之后发动机运动部件磨损加大，减少发动机的使用寿命
提问者：王阳WyComeLA2013-09-06
标致307是7500公里做一次保养,但发动机油可在15000公里更换。
提问者：tan_zfang2014-08-25
1.30000公里的保养内容包括更换机油滤、空滤、燃油滤芯、空调滤芯、火花塞；检查刹车油、变速器油、转向助力油。2.自己保养，可能整车出现相关问题时4S推卸责任。建议楼主保修期内还是忍忍吧,加上工时700~800元下来了
提问者：slr1212013-03-22
法国车都是这样，保养公里很长，在欧洲还有三万公里一保养的，法国车的发动机设计比较独特，很耐用，所以保养间隔就长了，这样对消费者很实惠，省了很多保养费用，不像日本车5000公里就要保养
提问者：sR18Vc2013-04-07
两万保养只需更换机油机滤。按保养规范要求两年还需更换冷却液和制动液。
提问者：sgyjana2013-06-14
