提问者:xuli83442015-10-05 00:00
自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在,具体内容可以百度详细了解!
回答者:寻找梦中的u2016-10-05 00:00
这台6前速变速箱来自日本爱信,相比2.4那台通用自己的6AT表现更成熟完善,没有了2.4那种往前“扑”的毛躁动作,力量来得更温顺和自然,踩油门更容易掌控。
提问者:lle7142014-06-24
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“玛
提问者:qq9581166582016-04-06
也是上汽东岳动力公司生产的,通用技术的S6变速箱
提问者:2013-09-04
这跟机油的保养没有多少关系,主要还是你更换的变速箱油是否有问题
提问者:adgard463872013-10-12
别克的2.0T发动机还是非常不错的一款发动机,动力输出在同级别2.0T车型中算是数一数二的,君威GS用的也是这款,动力强劲,油耗适中,爆发力好,和这个发动机相配的车性能上不用担心。变速箱用的是东岳的6速手自一体变速箱,通
提问者:dwjv1p0xev32013-06-30
国内别克新君越2.0T发动机和变速箱:美国的技术,自己国家组装。君越(Lacrosse)是:(1)上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车,它的定位是在君威和荣御之间,主要竞争对手为天籁、雅阁等。上海通用推
提问者:anddy20062013-05-23