提问者:肖枚呢2013-11-09 00:00
这个是正常的,因为气燃烧时燃点高,不易燃烧。此时你的车转速还低。所以怠速有震动感。这个修不好的。
回答者:fpdrpq2016-11-09 00:00
这个级别车型省油就是王道、F0测试为中国最节油车型!F0的全铝发动机数据最大功率达到了50KW、实际驾驶性能估计也不错吧、不过比亚迪的发动机大多是低转速爆发大扭拒、所以在低速档加速还是比较好的!我的夏利就是三缸发动机都几
提问者:vibg63902013-06-01
我蛋蛋二档候抖、缺油 要比狠点踩油门、比亚迪F0发机三缸发机缸数越少工作越稳定 刚启抖应该,
提问者:cc4016474612014-08-12
应该是发动机怠速不稳导致的抖动,需要对点火系统、喷油和电控系统进行检查,检查点火线圈、汽油泵、喷油器这些部件的工作状况,根据车辆的行驶里程来看,不会有太大的问题。其次检查一下节气门体、喷油器和进气道的积碳情况,积碳过多也
提问者:The丶Timeless2013-09-11
冷车启动发出这个声音属于正常,特别是天气寒冷时声音更大,如果是热车怠速时还这样,除了调整点火时间,还得问下楼主加的什么机油?用了多久多少里程?若普通矿物质机油,里程时间较长,还是市区的话,也会出现这情况,若是机油问题,楼
提问者:gw00382015-02-16
直观一点的说。国产汽车在行驶10万km左右的时候,就需要进行一次大修。进口车可以在行驶15万km以上的时候再进行大修。在经过大修以后,发动机的性能可以恢复到之前的90%以上。但不是到了行驶里程就要一定要大修,一般是在满足
提问者:黄皮肤的leno2016-05-21
好像是发动机转速的问题,你注意一下转速表,看看是不是会很高。 不过不用担心很正常。
提问者:2013-06-07