提问者:aini21121392013-07-13 00:00
在设计怠速运转发电量时没有包含空调机的耗电量,怠速发电量在开启空调机后属于发电和耗电的临界点上,发电机的自动控制系统在维持供电量和消耗电量平衡中随时变化,导致发动机输出功率随时变化,所以出现忽快、忽慢状态。
回答者:kvy4bc48d9o12016-07-12 00:00
在停车状态下,转速应在750转-950转在行驶状态中,怠速应在1500-2000转为最佳。(一般来讲,怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。)怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板
提问者:visio6532015-08-16
冷车启动发出这个声音属于正常,特别是天气寒冷时声音更大,如果是热车怠速时还这样,除了调整点火时间,还得问下楼主加的什么机油?用了多久多少里程?若普通矿物质机油,里程时间较长,还是市区的话,也会出现这情况,若是机油问题,楼
提问者:gw00382015-02-16
发动机怠速时由于不输出扭矩,喷油器喷的油只用于维持发动机在最低稳定车速运转,向F0这种3缸1L发动机,其怠速油耗基本在2~2.5L/H左右,如果开空调在3~3.5L/H左右。怠速本身对发动机没有伤害,但若长时间原地怠速(
提问者:azsx98762013-08-22
如果车辆是在怠速或行进中基本可以排除电瓶电量不足的原因,因为车辆怠速或行进是,发动机皮带是带动发电机以及空调压缩机共同运转的。这可能是因为车身发电机所产生的电量无法满足车辆的大功率用电,建议你到专业汽车维修中心,检查发动
提问者:geag32tp2013-06-21
不挂档给油响吗?如果也响那就是减振与接触问题,这个问题可能性不大,应该是离合器的问题大些
提问者:juwang78wd2016-09-09
在停车状态下,转速应在800转-1000转,在行驶状态中,怠速应在1500-2000转为最佳。一般来讲,怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。
提问者:broke_2015-02-06