提问者:yanxi09262014-08-25 00:00
上汽称荣威550为“全时数字轿车”,这不仅是营销宣传上的需要,更是源于它采用了先进的D5数字理念--可扩展RMI(Roewe Multimedia Interface)数字多媒体交互系统、Dual-Bus(CAN-BUS、LIN-BUS)数字智能行车管家系统、Syn-Tech 数字个性升级模块、SilverStone一体化数字仪表显示和Press-to-go智能一键启动系统。虽然这些数字系统有着时髦的名称,不过它们都是时下较为成熟的技术。车内配置除“D5”外,还有自动空调、GPS导航、分辨率为480×234的16:9模式多功能液晶屏、巡航控制、车载蓝牙等。 荣威550的整车造型由上汽海外研发中心和意大利博通汽车设计公司联合打造,车内外有多处标志性“建筑”--双翼飞翔式(Flying V)镀铬格栅与双圆晶钻前大灯、“豚跃”式车顶(风阻系数0.30)、焰炬式立体尾灯和穹景直瀑式T型中控台。整车长、宽、高分别为4624×1827×1480mm,轴距为2705mm,尽管上汽将它定位于A级轿车市场,不过从如此大号的车身尺寸来看,荣威550的直接竞争对手应该为日产轩逸和东风雪铁龙凯旋,因为它们三者有着近似的车身三围尺寸和动力系统。 相较前两者而言,荣威550搭载的卡瓦奇Kawachi 1.8T发动机在动力输出上更胜一筹,它在750上的表现已可圈可点。这款发动机源于罗孚K4系列,采用先进的DVVT双可变气门正时、Honeywell增压技术以及SIEMENS全新一代EMS管理系统。除此之外,与之搭档的是一台具备Tip-Tronic智能电子控制的5速自动变速器。除Kawachi 1.8T发动机外,上汽还为消费者准备了一款1.8L VCT发动机,这款发动机具备先进VCT可变进气凸轮轴正时,虽然目前上汽并未公布这款发动机的参数,但相信这款发动机依旧能提供不错的动力性。 荣威550即将于6月中旬推向市场,目前所留下的悬念就是最终售价了,不过上汽在近期透露了价格区间,1.8VCT为14~17万元,而1.8T则为15~20万元。从荣威550的直接或间接竞争对手来看,同为自主品牌的“运动员”骏捷1.8T的售价最低,12.58~15.78万元。福克斯2.0运动版手动和自动的售价分别为14.78和15.38万元。而速腾1.8T车型目前售价为16.98~18.58万元,不过速腾这款已日趋衰老的增压发动机在技术和参数上与荣威的Kawachi 1.8T发动机相比并无优势,何况速腾冠军版1.8TSI车型上市后价格或许会在18万元以上,因此荣威5501.8T售价集中在15~20万元,还是值得期待的。
回答者:lsdiddebt802016-08-25 00:00
12-15万
提问者:banrobolomi2013-11-11
16万左右
提问者:love2961708212013-08-31
你可以去58车,58车网和58车网等汽车类网站上去看看,那上面有很多当地荣威550的最新报价和优惠信息。
提问者:hsq802015-12-18
要看你跑了多少公里 皮毛钣金 保养 有没有肇事 没有有修过 要是都没有 自动的能值5万左右
提问者:xia0gg2016-01-12
2010款 荣威5501.8T D 品臻版红色,我是去年11月 16.68万买的,前几天看别人买的好像比我买的价低了点,我想还是买新的心里踏实点吧
提问者:tmsluo602013-09-08
那车理论是7.7-9.5之间;但实际耗油跟个人操作、路面外。正常自动档会相对手动挡耗油。我一个朋友手动档,他百公里是开到11升多。
提问者:puler5858132014-10-11