提问者：osisoso2016-12-07 00:00
1.采用合适的胎压 车友们都知道汽车的胎压一定要合适，既不能太高也不能太低，不过具体多少的胎压才算合适？其实，各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定，请遵循标示，千万不可超出最高值。轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗。胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。而胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀，磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。 左右轮胎气压要一致。当一侧轮胎压力过低时，行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。同时也要注意，同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的，不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮，否则也会出现跑偏现象。2.注意轮胎寿命 轮胎是要自然磨损的，所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限，以注明这条轮胎的实时磨损状况。在日常使用中要定期检查轮胎的磨损情况，防止轮胎严重磨损影响使用。轮胎也会老化的，一般来说正常使用的轮胎寿命是4-5年，过了5年即使胎纹的磨损很小也最好换掉。 还有一种情况，有些车主行驶的路线较为坎坷，路况复杂，对轮胎的磨损较为严重，如果出现扎胎，进行过三四次的补胎，也要考虑安全因素了，最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮，以降低爆胎的风险。3.节能轮胎可以选用 目前对绿色和环保要求的越来越严格，环保会成为永久的主旋律，有些轮胎厂家已经生产出节能轮胎，这种轮胎不仅寿命长，而且省油、环保，能够减少汽车尾气的排放，在以后的汽车生产中，节能轮胎或将成为主流。注意事项 胎压虽然要合适，既不能太高也不能太低，但是，胎压也不能一成不变，要随着季节和路况的变化而变化。冬季要适当增高胎压，冬季室外气温低，受热胀冷缩的影响轮胎气压也会降低，若不适当增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损。通常在高速公路行驶时，轮胎气压应提高10%，以减少因摩擦而产生的热量，从而提高行车的安全保障。所以，在不同的季节合适的胎压也是不一样的，车主要随着季节的变化来更换汽车轮胎的胎压，延长轮胎的使用寿命。
回答者：loroveizk242016-12-14 00:00
没有事，但是不能长时间跑，1.因两边车轮气压不一样会造成方向跑偏。2.气压少的一侧轮胎容易柔胎，减少轮胎寿命。 去轮胎店或者补胎店补点气。
提问者：even7106042013-07-28
如果是原装备胎可以放心使用，但使用时请看看胎压够不够，因为备胎长时间处于备用状态，所以胎压打的比其它四个轮胎的胎压要大一些，一般是大一个胎压，但这样不影响使用。如果条件可以的话，尽快修补更换成原先的轮胎，因为你在高速行驶
提问者：专业印刷rsh2013-03-30
别紧张亲 去专业的轮胎店去补胎 只要不是扎在胎侧上 记住要是内补贴胶片那种的 补上可以正常的使用 不存在安全隐患
提问者：wo68782013-09-10
不能补，尽快换掉会炸胎，很危险 轮胎起鼓包说明轮胎的强度已经严重衰减了 已经不能承受原来的气压了，就像气球加了气容易自己爆掉或受力爆掉
提问者：annre202013-05-27
轮胎规格现在是越来越多，大有一款车配一个规格的趋势。你刚刚起步阶段，如你所愿，尽量选择常规型号，避免长时间占用资金，快速流动。选择规格你不妨调查一下你所在地方的车型，每个市场肯定存在差异。简单给你罗列一些轮胎型号，希望对
提问者：茜晨阅白2013-04-17
车友你好！【1】你说你原车胎侧面搞坏2口子，实际上就是轮胎的胎壁。这个胎补不起来了。轮胎的受力面都在胎壁上，胎壁受伤有良知的补胎师傅都不会补的。做备胎也不适宜，说良心话，几乎报废。【2】你备胎如果是全尺寸的，完全可以用备
提问者：tytihxjt2014-12-20
