提问者：360U28675493112017-04-19 00:00
早上冷车难启动最常见的原因之一就是喷油嘴故障。随着天气逐渐的变冷，平时在为客户保养车辆时经常会有客户提到早晨冷车启动比较困难，需连续打几次火，即使启动后发动机怠速运转会出现不平稳、抖动甚至于熄火。在日常维修工作中最常见的故障是发动机的喷油嘴过脏造成堵塞或卡滞导致冷车启动时的混合气过稀。目前电控燃油喷射系列中，发动机的每一个气缸的进气门前都有安装着一个喷油嘴，喷油嘴的基本喷油量的大小由发动机电脑根据发动机不同工况进行集中控制，喷油嘴的故障大致有两个方面：一方面是喷油嘴的进油滤网被长期沉淀在汽油中的微小物质堵塞，加上冷车时汽油黏度较大流动性较差，造成汽油不能顺畅地流过喷油嘴，导致汽油喷射量不足。另一方面是喷油嘴的头部积碳引起针阀卡滞，在喷油嘴线圈通电的情况下针阀无法打开或针阀开度行程不够，喷油嘴的喷口面积随之变小，造成汽油喷射量变小或雾化不良。喷油嘴故障大都是体现在冷车尤其是在冬天，冷车启动时发动机的温度越低所需汽油喷射增大量就越大，这主要是因为发动机低温启动时进气门及气缸内壁处的汽油汽化不良，部分汽油不能得到充分的挥发和燃烧引起气缸内混合气过稀，导致发动机冷启动困难、怠速不稳及熄火，待发动机暖机后故障现象随之消失。根据适当的保养周期，给发动机燃油系统按标准做一些常规保养可以避免喷油嘴的堵塞，比如按保养间隔每25000公里至3万公里更换一次汽油滤清器，如更换过程中发现滤清器内的脏物过多可以考虑清洗汽油箱。其次，选择正规加油站加油，这样汽油黏度和品质相对有保障。一旦喷油嘴堵塞，常规的排除方法是将喷油嘴拆卸安装到喷油嘴测试仪上进行动态清洗，尽管将喷油嘴拆下清洗工程量会大些但这样清洗效果更彻底一些。请采纳。
回答者：汽修狂爱者5202017-04-23 00:00
通常出现的起动困难主要有完全不能起动、早晨不能起动、停止后不能起动、重新起动时不能起动等现象。其原因可能出在点火系统、燃油系统和压缩过程。无论在哪种情况下，发动机起动要有三要素，即"足够的压缩压力、强火花的正时点火
提问者：ofaqr65202014-03-11
你好像这种情况一般是由于发动机内部积炭导致的，建议你上修理厂清洗发动机积炭就可以了。
提问者：cuich9z392016-09-05
车友你好！分析一下： 1、有可能为惰轮或者涨紧轮的声音2、有可能是各传动皮带摩擦的声音（冬季启动时，皮带偏硬，与传动轮贴合的不好，导致产生异响）如在5万公里内的车，基本可排除第1点。估计还是为皮带摩擦的声音，当发动机舱
提问者：Laihm19842015-03-05
平均油耗 11.42 L/百公里 车款名称 官方指导价 实际油耗 平均油耗 森林人 2.5XS 自动豪华版 26.98万 查看实际油耗 10.9 L/Km 森林人 2.5XT 豪华导航版 35.98万 查看实际油耗 10
提问者：tx8212962016-12-12
在柴油发动机维修过程中,经常会碰到柴油发动机启动困难(特别在冬季表现更为突出),其故障的原因不同,发动机在启动时排出的废气颜色也不同(启动时排气管不排烟、排白烟、排黑烟、排蓝烟等)。正常尾气的颜色为淡灰色,在大负荷时为深
提问者：lixin00a2013-04-02
此种故障判断很简单，建议使用维修诊断仪进行发动机数据流分析即可判断，也就是使用诊断仪对发动机曲轴转速进行检查，是否有信号发生，如果出现断续或无信号，则是分电器内传感器性能不良或损坏的原因，其次，就是进行分电器插头检查，是
提问者：520wewb8532013-03-25
