提问者:czv12345678902014-12-22 00:00
之前的520,523,525车型都是直列六缸的自然吸气发动机 在2013款这几款车型全面换代,替代的是宝马内部代号为N20的直列四缸双涡管涡轮增压发动机 今年获得了世界最佳发动机大奖的
回答者:Jr.RookIes2016-12-22 00:00
发动机缸数减少是个节能趋势 也是发动机技术进步的一个表现 不是每个汽车厂商都有能力做好这一点的 想象一下 发动机做的小了 产生的动力反而大了 油耗也降低了 这其实是好事 何必纠结 楼主可以思考下 不
提问者:gzfvd2013-07-08
1.首先我来解释一下涡轮增压发动机,其实涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机,涡轮增压器实际上就是一个空气压缩机。说详细点,涡轮增压 是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动的空气压缩机,增加进入内燃
提问者:tianyuan521382013-03-15
需要维修发动机,排掉水,更换密封圈。若不对发动机进行维保,水会腐蚀缸体而生锈,降低发功机寿命。
提问者:kylienicela2016-04-27
这个肯定是有影响的,p挡下不可以哄油门的,并且转速还是太高了,很容易产生积碳。增加发动机负荷,降低发动机的寿命!
提问者:doupo8882016-08-15
在更为原始的发动机自动启停技术中(比如更早应用的SMART),您一定会觉得特别稳定。因为不管是向前、倒车只要车辆一停住,保证立即熄火。哪怕在夏天里,空调都吹出了热风,就是不启动。您觉得这是不是稳定的可怕了?宝马的发动机自
提问者:wang19906102013-03-14
对发动机影响不大,无非是启动次数多了点。只要不是冷启动问题几乎可以忽略不计。但是对启动马达和电池寿命影响很大,如果启动非常频繁,又比较在乎电池寿命的在一些走走停停的时候可以关掉自动启停。这类代启停系统的电池规格很大,价钱
提问者:xh221112016-01-12