提问者:biflying2016-03-28 00:00
不一样 普拉多的发动机更先进。汉兰达是3AR-FE 而普拉多是1GR-FE。上代普拉多曾经搭载一台3.4升V-6发动机,2002年换代后,新款1GR-FE发动机的排量陡增至4.0升,且使用顶置双凸轮轴、24气门以及VVT-i智能正时可变气门控制系统等技术,最大功率达179千瓦,最大扭矩也有376牛米,整体动力水平上升了一个台阶,低沉且变化不大的工作噪音也相当令人满意。正如前面提到的,2005款普拉多已经升级到5挡自动变速器,但是由于车辆协调方面的原因,此次的测试车并非一汽丰田的最新型号。如果不出意外,新款车的加速性能应该更出色。
回答者:fgnfg45582016-03-30 00:00
你好,皮带,发动机内里面,发电机等都有能引起加油有杂音58车
提问者:摩擦臀部2016-12-19
其实说实话2.7和4.0的比较2.7的优势就是在原装进口这个嘘头上.真正的油耗两者最多相差2-3升.4.0的动力绝对是厚道的多.而且2.7没有天窗.4.0是国内生产的,很多设计都非常针对国内的现实情况来设计的.而且两者在
提问者:jxx00782013-09-09
不是,自然吸气的。所以马力才163匹。不过好多人改机械增压。动力去到220匹。立马有劲了
提问者:jhgf86ee2017-01-14
新普拉多2.7 百公里加速在14秒开外 是因为自重太大 约2吨 非承载式大梁结构 另外发动机功率扭矩太小 属于小马拉大车 但是也具有一定的越野能力
提问者:gghnet2013-04-03
发动机力量还是普拉多的发动机功率更大,毕竟发动机排量在那里,2.0 装到上面当然可以跑动,只是属于小马拉大车,费力些而已。请采纳
提问者:fekoo2016-09-06
普拉多2.7 百公里加速在14秒开外是因为自重太大 约2吨 非承载式大梁结构另外发动机功率扭矩太小 属于小马拉大车但是也具有一定的越野能力
提问者:百家地产72016-09-28