提问者：qrnyngetve2015-04-20 00:00
是有较明显的金属敲击声吗？那就是敲缸现象。敲缸分为燃烧敲缸和机械敲缸。由于燃烧原因在上止点附近发出尖锐的金属敲击声称为燃烧敲缸或热敲缸。此时若继续运行，则发动机的最高燃烧压力异常增高，各部件热应力增大，机械负荷亦增大，在冲击力的作用下，运动部件将过快磨损并导致损坏。因为运动部件和轴承间隙不正常引起钝重敲击声或摩擦声，是发生在上、下止点或越过上、下止点时及经过中部时，这种现象称为机械敲缸或冷敲缸。请依据此原理排查。如果不是敲缸，那可能就是底盘上发动机安装栓接点的垫片磨损严重，或者定位安装紧固件缺失，造成动态不平衡，进而引发明显震动；或者是发动机在不良工况下的“喘振”现象（感觉你说的可能是这类情况的概率比较大）。请逐一检查排除吧。
回答者：hongbinsina2016-04-20 00:00
离合踏板抖动原因，1分离杠杆内端的后端面不在同一平面内，压紧弹簧弹力不均或个别折断，以及压盘有沟槽等。 2压盘、从动盘翘曲变形，摩擦片铆钉露出，摩擦片表面有油污，从动盘毅花键槽与变速器的第一轴花键齿磨损严重。 3发动机悬
提问者：Bobmore2016-05-30
有震动很正常， 因为转向时，有很多的工作面产生了摩擦现象，尤其是原地转向。 轮胎与地面的摩擦、减震器与压力轴承的相对运动，都会产生轻微震动。 左脚感觉到是因为左脚离左前悬挂更近。 你提出的问题，更主要是轮胎与地面
提问者：tavov2013-08-16
本人开小福已经4年，现就你的问题结合我自己和网友的体会回答一下你的问题。 1、1档换2档是技术问题，不存在一冲一冲的感觉，您可以在一档起车的时候，踩油门到发动机1800转的时候再换2档。 2、换倒档时，应把档位在空档
提问者：ttjkw2014-01-30
大董 您说这类异响、颤抖等问题我只能给您试车后再说是否正常，不过想您说的情况下，踩下离合车的声音肯定有变化，这个变化的声音是否正常，就得试过后才知道。
提问者：ufegfnz002013-05-18
那和离合器没关系，是方向打的时候肯定是挂什么地方了，叶子板或者是挡泥板什么的具体不确定
提问者：ruobing12332013-07-06
您好：如果在换挡过程中离合器踏板有震动，需要看一下是否加装了其他配件，很多在发动机舱内加装了报警器的车辆会出现这类问题，主要是由于后期加装的一些配件固定不牢，所以导致共振传递到驾驶室内了，其次就是看看机舱内的管路、线束等
提问者：bluin78171382014-03-04
