提问者：klxxwx2015-11-05 00:00
一：离合器太高，检查导杆气缸间隙，硕士导杆的差距，离合器片烧了。主模型是与原车保持一致。 二：离合器太低或分离是不清楚的，检查主缸和从动缸杆导向间隙过大（气缸一般为3至5毫米，在主缸12毫米），油为空气，叉不变形或拨叉轴变形，脱焊。分离杠杆调整螺栓变形或折断。主模型是与原车保持一致。 （一般法师踩到底，气缸行程达到12到15mm，可以排除在主缸和轮缸和出油问题的根本差距）三：高，低，这样的问题比较特殊，说说常见的足部离合器长时间不上第一离合器一步低，检查离合器分泵间隙过大，回位弹簧是否完好，恢复正常; 另一种调查时，轮缸间隙正常，无间隙总泵，那么就要检查是否有空气或油线主缸损坏。慢慢地和离合器下台自己，对文件的情况下一段时间的表现踩下离合器也没抬离合器车子行走于自己，离合器总泵损坏。 还有种在正常使用的离合器会逐渐变得很高，随着时间的推移，不上也恢复正常，严重的离合器打滑，离合器步骤当车辆不能行走，松开排气螺钉大液压油排出，然后正常，检查主缸活塞杆导向间隙无间隙，并检查是否有污垢主缸里面，主缸清洗。
回答者：小妍xB..2016-11-05 00:00
您好！ 离合器管路进空气是比较常见的现象，就像人的感冒一样，没什么可怕的，将空气排尽即可。一般情况下，发生的概率不是特别频繁，如果经常碰到这样的情况，就需要对离合器液压管理进行检查，可能是橡胶管老化后空气进入
提问者：oowsvc2013-05-26
出厂的东西一定都是最平衡的 轻易不要动 个人观点
提问者：881105lihao2013-05-28
每个车都不一样，离合器行程长短都无所谓，你只需要控制的好就行多加练习。福克斯2.0的低扭都不够大？兄弟你的车有问题吧？低扭不够大就大油门呗。
提问者：gome122016-12-07
不可以。。 福克斯手动的缺点就是起步容易熄火。。因为离合器很多人抬得快。。因为是高转速发动机。。需要加油门放离合
提问者：wuyuyuan19992014-03-04
那和离合器没关系，是方向打的时候肯定是挂什么地方了，叶子板或者是挡泥板什么的具体不确定
提问者：ruobing12332013-07-06
你的这个响声很可能是离合器弹簧缩伸造成的响声，如果是让修理店上油处理一下就可以了。同时也检查一下看离合器的分离行程是否过大，导致分离需要踩踏深度过大。
提问者：931次2015-01-04
