15款科鲁兹自动挡换挡顿挫,给油不稳定,

科鲁兹相关问题

• 科鲁兹换挡顿挫感强烈，换挡后车子失去动力。

  这个是上海通用的自动变速箱常见问题，4S店基本都是推，没太好的办法，除非像大众那样再搞大一点被中央台曝光才有可能解决。所有在上海通用在产车型，只要是用了国产自动变速箱的几乎都有这问题，不说轿车了，就是我们单位的GL8也有

  提问者：yiuosnd2014-09-01

• 科鲁兹自动挡换挡顿挫感越来越严重

  通用的S6变速器 计算输出的过程掐的太死了，容易出现这种状况 更换粘稠度相对低一些机油，和变速器油，可以改善顿挫感 原车的变速器油不咋的，我的手动档 更换以后，1和2档难挂的问题好多了 高转和低转换挡不

  提问者：hgnv6k1xrn82013-09-07

• 科鲁兹自动挡换挡时抖动是什么情况？

  估计楼主的车没有问题，是科鲁兹自动变速箱调教的问题。自动挡低速换挡抖动和手动档换挡时机不理想的抖动是一个道理。这是自动挡变速箱的通病，除了CVT、双离合变速箱和部分中高级自动变速箱，大部分自动变速箱由于档位较少（主要是四

  提问者：坏人同志2013-04-13

• 据说 科鲁兹的波箱顿挫感很强，具体就不赘述了，反正在全国很多地方都是这样的情况，所以对于想买科鲁兹的

  这个顿挫感 看你怎么理解了 简单的说作为一款普通的变速箱 顿挫感是不可避免的 即便是大众引以为豪的DSG都有顿挫感 简单的说汽车变速箱 是几个大齿轮 从小到大依次排列 每次换挡都是 发动机 转速 降低后 再次提高

  提问者：ForeverChun2013-07-28

• 科鲁兹1.6AT。换挡顿挫。2档换三档会一顿一顿的。3档以上就没有。早上特别厉害。

  一般来说，自动档要想达到平顺，都是比较高级车型才有可能，普通车型由于受制于制造成本，采用普通自动档结构，还达到不到无逢链接的平顺效果，多少会有一些轻微顿挫感，尤其是低档和冷车时会更明显，只要不是非常明显，这不是车有问题，

  提问者：aixinchang2013-06-24

• 我的科鲁兹在低速的时候顿挫感非常强烈你们会有吗？换挡的时候也会出现什么原因呢?

  科鲁兹有这个问题，主要原因还是在低速力量不够，09款的更突出一点，发动机调校时动力后置了一些，导致低速低档力量不够 可以适当高一点转速换档，低档时油适度大一点，可减少顿挫感

  提问者：KORET2013-11-26