提问者：fengniao0652013-09-10 00:00
本人现在纠结，对车一点也不懂，都是听4S店人说的，有的说1.4T好，省油，现在技术部那么容易坏，起步快，动力足;有的说1.6好，上海的道路发挥不了T的效果，还说什么，T容易坏，维修起来费用高，具体是多少钱?网上看了些，说涡轮不是坏，而是效果下降，如果效果下降，想回到原
现在的1.4T完全可以相信。基本涡轮的寿命等同发动机的寿命!只要你保养到位!效果基本不会下降和退化，如果涡轮出问题，要恢复那只能整个换掉，价格不会像网传几万块。这个完全不要担心!1.6和1.4T的动力简直是天差地别!但是城市行车的话1.4T在低转下涡轮介入前，有点肉!其他根本不是一个级别，1.4T充满活力!保养的话首先网上说的热车和长时间行车停车后怠速一会儿再熄火是正确的方法!大众的车的水冷技术也需要如此!因为涡轮的工作温度高，在高温下对机油的粘度要求比较高，所以日后保养选择机油尽量好!4s保养的话选择全合成的机油，自己外面保的话选择美孚一号0W40就好了!机油机滤7500KM一换就可以了!成本不高。你这种开车方式只要在热车下，基本对车无损伤，车开的越厉害，越激进反而好!那些成天慢吞吞的整天30-40码开的，反而对发动机不好，产生积碳是必然的!所以发动机高转速区域经常工作对发动机有利无弊!
回答者：丹丹87738232016-09-11 00:00
加那个东西是保养前加进去发动十五分钟然后在放机油。还有不要买加油站里的和修理店自己推荐的最好去实体店自己购买没几个钱的。本人是专业修车的
提问者：puift8l5wgp92016-08-25
开空调，发动机负荷增大，动力下降，是正常的，安装一个Cammus节气门控制器可以改善。
提问者：lihaihua2433442016-12-02
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
提问者：ninuiyon2016-09-06
正常 开空调会是动力下降一些 但是1.6的应该感觉不出来的 要是明显那就是你的发动机太垃圾我开的是1.1的都没什么反应
提问者：oerr12572014-04-29
不迟呢，拉高速不是一定要到高速去拉，你要每个档位都要拉，而不是单纯的5档能跑多块跑多快，每个档位拉2-3分钟左右，时常拉拉就行了
提问者：gufaaa2013-08-11
1.4T当然比2.0的好。 朗逸2.0只有120马力。而1.4T有131马力 2.0版是皮带传动，而不是1.6款那样的正时链条，使得2.0发动机可靠性大幅下降。而且2.0功率又不大，因此基本上没人买，所以新一代朗
提问者：a554961732014-02-11
