提问者：nakwpa2014-07-01 00:00
如题 。。希望能详细点的。急用呀。。。谢谢了。。
这个形象点来说 汽车的发动机其实就类似人的肺部 而水冷系统就好比人的血液，只是水循环系统的主要作用是冷却 水箱里面为什么用水？ 因为防冻液只是添加了一些添加剂的水，水是目前所知的比热最大的液体，达到了42 比热越大，所需要的热量就越大，因此同等接触面积的水即使瞬间出现在高温环境，水的温度也是升高最慢的。 反过来说，那冷却肯定也是最慢的？但是增加其接触面那么冷却就快了。 顾名思义，冷却系统的的主要作用就是使发动机在一个适合的温度段正常工作 冷却控制系统如果是普通车上都有的，无外乎几个部分 冷却液，水箱，冷却风扇，输送的高低压管道，节温器或者叫做节温阀，动力来源于发动机通过皮带带动，甚至包括发动机缸体周围的中空凹槽 拆开发动机，大家能看到气缸周围有很多空的腔体。冷却的第一步其实就从这里开始 发动机点火做功，产生大量热量。当热量积聚到一定的时候，高温会对其造成非常大的损害。 冷却液在气缸周围的腔体内吸收发动机产生的热量，经由管道输送进入水箱，水箱的构造就好比一个蜂窝，上面布满了大量散热片用以增加与空气的接触面积。在水箱正面还有一个散热风扇用以增加空气流量，降低水箱周围的温度。流经水箱的防冻液温度得到降低以后，又重新进入到发动机当中，周而复始的工作。这就是一个循环过程。当发动机温度较低时，节温器主阀门关闭、副阀门打开，冷却液经节温器返回发动机机体水套，进行小循环；当发动机工作温度高于一定值时，节温器主阀门开启、副阀门关闭，冷却液经节温器及散热器进水管流入散热器，在散热器中，冷却液向流过散热器周围的空气散热而降温，最后冷却液经散热器出水管返回水泵，进行大循环；当发动机冷却液温度处于大小循环的温度范围内，节温器主阀门和副阀门都部分开启，冷却液都同时存在，以调节发动机温度基本稳定在最适宜的工作范围内。 容易出现的故障 包括节温器损坏，感应不到温度的升高造成开锅，或者直接不停的报警水温过高。水箱漏了那个是最让人防不胜防的，轻微渗漏刚开始不觉得，当你发觉的时候，你肯定已经搁在路边抛锚了。水箱长期使用自来水，造成里面碳酸钙累积堵塞，风扇皮带断裂。。。。。
回答者：hinike2016-07-01 00:00
汽车由底盘电器车身发动机，冷却系统包含：散热器、水泵、散热器电子扇总成、节温器、水泵总成、散热器补水壶、散热器风扇、散热器下护板、散热器盖、散热器上护板、节温器盖、水泵皮带轮、散热器风扇叶、三通、散热器水温传感器、散热器
提问者：sfhaq2013-10-31
你好：汽车组成主要是发电机，底盘，车身，电气设备组成。 发动机主要由： 两大机构：曲柄连杆机构（作用动力输出） 配气机构（保证各缸的正确进气时间） 五大系统：冷却系 润滑
提问者：wanlifeng112015-12-08
水箱，水泵，水管，散热器，风扇，节温器
提问者：rd92c9s8w2013-03-16
你好！ 汽车冷却系统的作用是给发动机散热的，冷却系统包括水泵，水箱，散热风扇，节温器水管等！ 希望我的回答能帮到您，祝您用车愉快！58车
提问者：xhlh_2013142017-01-19
发动机冷却系由散热器盖、散热器、贮水箱、软管、水泵、风扇、调温器(节温器)、缸体和缸盖及进气歧管的水道等组成 冷却系的功用是使发动机在任何工作状态下都得到适度的冷却，从而保持在适宜的温度(冷却液温度)下工作。 水泵的
提问者：hky8nrz3w2013-03-08
楼上的完全吧水冷和风冷跟混在一起了！冷却系统通常分为2种：水冷和风冷，水冷比较常见。如果是水冷却系：水套、节温器、水泵 散热器 散热器盖 风扇 风扇带和橡胶软管。原理：水冷却系是把水作为冷却的介质，通过发动机内的水循环来
提问者：hj3215462013-03-20
