提问者：lgbj9294d2017-01-08 00:00
雨水渗入油路型的熄火： 油路是俗称，一般正规的叫法是燃油供给系统，主要包括油箱、化油器、空滤器等几大件，雨水主要从三个途径渗入： 1.从油箱盖(Guy)渗入油箱再流入化油器； 2.从空滤器进气口吸入最终到化油器； 3.从化油器本身的通气管上直接进入化油器。 最大的可能性就是第3种这也是我实际维修中碰到最多的，几乎80%的雨中熄火都是从通气管进入雨水，前面两种只是理论上存在的可能性，实际上并不多见。 雨水进入电路型的熄火： 这里的电路主要指点火电路，包括充电和脉冲线圈、电子点火器、高压包、高压帽、火花塞外加一个熄火开关，雨水最容易侵入的是高压帽和熄火开关，偶尔有个别防潮性能不佳的点火器和高压包。熄火开关其实是有防水防潮作用的，但仍有为数不多的熄火开关经不住雨水的渗透，造成搭铁短路（指短路性熄火开关）使车辆熄火。 雨水进入油路和电路都会导致车辆熄火，但在熄火前它们有些症状是不一样的，依据这些症状，可以方便来大致区分到底是雨水进入油路还是进入电路。 当车辆在正常的行驶途中，突然感觉加不上油，速度比较匀称地慢下来，过了几秒钟后才熄火，这种情况大多数是油路进水； 当车辆正常行驶时，突然速度骤降，驾驶者有明显的顿挫感，发动机很快熄火（大约1-2秒），这一般是电路进水的情况；还有一种情况也是车辆在正常行驶时，突然加不上油的，排气管出现间隙较长的“噗，噗”声，好像发动机转几圈才点一次火的感觉，持续一段时间后最终熄火，这也是电路进水的症状。
回答者：liaoxinghua2017-01-10 00:00
怠速太低了，钻豹的怠速正常在1500转，以热车时为标准，新车发动机的零件间间隙较紧，怠速就更不能过低，怠速过低会影响冷车起动性能并且易熄火。冷车起动时，最好拉风门起动并且经预热发动机怠速平稳后再逐渐关闭风门，由于新车未经
提问者：2013-10-09
（摩托车）老是熄火怎么办？ 1，一般情况是油路。有堵塞或是沉积物，清洗就好。 2，点火线路上某个点，可能是熄火开关或是点火器等等哪个部件有损坏或被电流击穿，导致工作一段时间后出现升温，导致短路，使火花塞点火不良。
提问者：anjieleiyang2015-11-05
混合气调弄一点，往外退出1圈半试试，可以适当的调高点怠速就行了。清洗或者调节尤其是油气混合比螺丝（需要专业师傅），怠速螺丝。把空滤清拔下看是否熄火，不熄火就是进气不够，空滤清阻塞，更换新的空滤清芯即可。冷启动就是发动机水
提问者：Grito2013-08-24
油路问题：清洗汽油滤芯，汽油路，化油器下面的放油螺丝将沉淀在化油器的脏油污放净，空气滤芯用高压气枪吹净。
提问者：ji518639252013-04-25
一般来说，就是1、电瓶亏电；2、火花塞使用时间到了。对于亏电，电瓶平时要注意养护，比如定期跑些远途，帮助充电；也可以自己将电瓶取出来，用充电器进行充电。如果不是免维护电瓶，就要注意看看电瓶原液是不是还在可以使用的液位之间
提问者：love232354232016-04-04
怠速低、混合气稀或浓(混合气稀不好着车混合气浓容易阉嘴子)、火花塞火弱、你的车多半是怠速低如果你不会调你还是去修理店吧!没调过的你调不好。
提问者：xuzhichen1232013-11-15
