提问者：iootymmhc2013-04-08 00:00
望内行高手指点！
涡轮增压技术不过关 发动机在工作时候的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，压力增大直接导致温度升高 机油在高温下 变得很稀 同时在高温压力作用下容易汽化通过汽缸壁进入气缸燃烧室 跟燃油一块烧掉了 用好点的机油 能够延缓这种情况 但是不能根除 哎 革命尚未成功 大家还需努力啊
回答者：lhkojz2016-04-08 00:00
通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更
提问者：123wsdc2016-09-08
算是烧机油了，根涡轮增压没关系
提问者：cxlpyxgs2016-08-11
1、首先涡轮增压会带来什么效果？ 进气增压后使得发动机进入气压力增加，这样同样的气缸容积能够进更多的空气，为喷更多的燃料提供的燃烧的氧气，也就使得相同排量的发动机动力输出更大，这是增压带来的直接效果。
提问者：zjykhpz2017-01-03
你好，大众的涡轮车烧机油的多，其他的车型也有烧机油的，不过少，希望我的回答让你满意，祝你用车愉快
提问者：和发玉石HEFA2016-08-25
如果坏掉就会烧 首先看机油缺不缺 如果缺的不多那就不用管它 涡轮车飞一点机油属于正常 缺的多那就需要拆开涡轮检查 机油有可能穿到进气 如果穿到进气涡轮管路和散热器里面会有机油 也有可能穿到排气穿到排气
提问者：gizt13292013-06-14
防止涡轮增压发动机烧机油的方法 1.使用优质机油 选择优质装载涡轮增压器的车也有跑了10万、甚至20万千米，并没有出现传说中的涡轮增压器损坏的现象，目前 大部分出现问题的涡轮增压器都是因为涡轮增压器和进气管之
提问者：a9513626462015-08-28
