提问者：shce0772013-05-01 00:00
介绍下 碟/鼓。汽车刹车系统按类型分，主要分为鼓式刹车和盘式刹车两种。 鼓式刹车利用制动蹄片挤压制动鼓产生制动力来刹车的，多用于小型货车和低档汽车，由于其制动力较弱、湿水后容易引起瞬间刹车失灵、热衰减快等原因，已濒临淘汰，属于落后技术。 目前的主流刹车系统是盘式刹车。盘式刹车系统又分为实心盘式刹车和通风盘式刹车。原理都一样，都是利用刹车油泵产生的压力，带动刹车卡钳挤压刹车盘产生制动力。主要特点是热衰减比较小、刹车灵敏，配合ABS系统能有效防止车轮抱死，刹车力量强劲。 只不过实心盘式刹车系统的刹车盘尺雨较小，且没有通风孔，刹车力没有通风盘式大，但实心盘式刹车系统制造成本更低廉。 实力盘式刹车多应用于中高档轿车，通风盘式多用于高级轿车和跑车、赛车等对刹车系统要求极高的车型上。
回答者：jpbice2016-04-24 00:00
上海通用系列制动系统诊断及维修 摘要 本文首先对上海通用汽车制动系故障的现象、故障原因、故障诊断、故障排查、系统维修进行了介绍;并介绍通用系列的汽车制动系统--ABS，包括ABS的组成、系统维护、故障码的读取与诊
提问者：csgaoshou20122013-09-07
总体因制动方式不同可分为三类。一，毂式制动系统。二，碟式制动系统。三，制动辅助系统。
提问者：anlian15802013-03-17
分为一下类型： （1）按功用分：行车制动系驻车制动系辅助制动系 1）行车制动系——是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚制动系。它的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。 2）驻车制动系——是由驾驶虽
提问者：mmcy16512013-07-01
制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。 制动系统作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽
提问者：Aaron_johnson2013-09-08
汽车制动系统就是通过一系列驱动机构施加到车轮制动盘或者制动鼓上的压力，达到使车轮减速和车辆停下来的目的，另外还有驻车机构目的是让车辆在停驶的时候保持原位置不动的机构。
提问者：mfkbdx2013-09-05
目前有两种：串联双腔活塞式，并联双腔膜片式；第一种应用最广泛，第二种结构太复杂基本没了。
提问者：梦中的兽K2013-11-10
