提问者：kgvdbjxcd2013-07-30 00:00
求一般乘用车发动机气门间隙的详细计算方法，谢谢！
这个不是用公式计算的问题了... 如果要非用公式，好，先要去分析气门杆材料的受热特性，气门头一段因为伸进燃烧室，所以温度最高，所以伸长量是从气门头到气门杆末端逐渐递减的，把这些伸长量在气门长度上积分，就可到总的伸长量，那么气门间隙首先要大于这个伸长量，而气门杆的受热膨胀公式，我找不到...我只能说方法，因为一般气门间隙都是很据经验来调的，拥塞尺来调，通常在0.2-0.25mm之间。 如果想计算，需要得到的数据有：气门的头的直径和曲面的数学表达式，还有锥曲面与气门杆相切处到气门杆末端的长度和直径，还要查到气门的材料，加工工艺和热处理方法，然后查气门材料的响应处理方法后的热涨冷缩率，还要知道燃料燃烧时气门的最高温度，还要知道气门材料的热导率，然后同过这些数据进行积分得到气门的总伸长量，然后就能算出气门间隙的最小值了。
回答者：wodfsdfers022016-07-30 00:00
没得调 是自动的随速的
提问者：开心果果0551002013-07-31
马6是不用调气门间隙的哈！~因为它是液压的！~
提问者：bzharc2013-07-02
发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀，如果没有气门间隙，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气，从而使功率下降。为了消除这种现象，通常在发动机冷态装配时，在气门及其传动机构中
提问者：polkoi02562014-08-09
摩托车顶杆机和链条机的点火正时怎么调整？哪种机型的维修成本更低？一般来说多久需要调整一次？ 1.摩托车顶杆机点火正时怎么调整: 顶杆机点火正时调整比较麻烦，一般是不需要检查和调整的，只有在发动机大修过后才进行调整
提问者：ybj20052013-07-01
荣威350气门间隙:进气0.15， 排气0.25
提问者：匿名网友2014-03-25
换新的啦
提问者：whok53072014-09-12
