提问者：ren987182013-08-08 00:00
般汽车功率都80kw以上,而一般的家用空调功率1.2kw.5匹,差不多是1
汽车空调与家用空调不同，通常是由发动机直接驱动的，功率基本上都在1kW到几kW之间。但是开空调的时候，通常也会开启鼓风机进行空气循环，否则就没有办法真正实现制冷。虽然汽车的功率通常能够达到80kW，但是那是发动机的最大功率，实际使用中往往距离这个值相差很远，特别是在低速行驶时，功率往往只发挥了百分之三四十。发动机的功率除了克服车辆的行驶阻力外，还需要用于给电池充电以补偿车用电器的消耗（包括空调风机、灯具、收音机等等），以及用于转向和制动等的助力系统等。因此虽然空调的功率总体上看来不大，但是在低速和起动阶段，所占用的比例也是相当可观的，很容易感到动力明显下降。但是在中高速阶段，其反应就没有那么明显了。汽车的发动机储备功率越大，空调的影响越不明显，反之发动机越是小排量，空调的影响越容易被感受到。
回答者：郑舌韦旭武几2016-08-08 00:00
车辆行驶时，空调依靠发动机的提供的动力工作，空调的功率一般相差不大，同样的功率从小排量发动机上分担，动力会下降比较明显，大排量则下降没有不那么明显。比如10瓦的发电机带动5瓦的空调，和100瓦的发电机带动5瓦的空调，
提问者：lzfl894822013-08-08
你好！像你这种情况主要是由于汽油泵没有安装到位导致的汽油压力下降导致的。建议你重新拆下汽油泵，检查一下内部的o型圈，看看是不是损坏了，导致泄压的。 58车
提问者：mtuo9gry2016-08-29
发动机到车轮间除了离合器以外，其它全部都是齿轮传动，它们的转速比例关系本来应当是一个固定值。 出现转速升高后车速不能同步提高的唯一原因，只能是离合器问题。 不可能是其它原因。 换离合三件套吧
提问者：yr51gtbp2014-01-17
4S店也没查到什么那很正常的，我也遇到过这情况，我的是1.8迈腾2000转我是110的 在外面换了机油后发现要2400转才跑110 后来到期又去了4S换机油保养，又发现1800就可以跑到110了，这个跟天气发动机机油和综
提问者：lhzx182014-11-04
不然还要大小排量之分做什么？ 不如都搞一样的，大排量车比较耗油，都是钱堆出来的！ 如今社会用小排量的车是不错的选择，在平路上开空调驾驶一般不会有什么问题，上坡的话会麻烦一点，不过你可以先关掉，才多久啊，忍一下不就
提问者：gcdt59282013-07-28
其实根本原因是当车内温度高而空调设定的最低制冷阀值过低时需要空调系统开足最大马力迅速降低车内温度 如果此时外界温度也很高而车子又没有动起来 空调就会散热不良 管路内的压力就会升的很高 此时空调压缩机的负荷非常大 结果就是
提问者：Massage4882013-11-12
