提问者：yr51gtbp2014-01-17 00:00
我的伊兰特和你一样的毛病，还没去检查，不知道你检查完后是离合器片老化的原因吗？还是其他原因？谢谢！
发动机到车轮间除了离合器以外，其它全部都是齿轮传动，它们的转速比例关系本来应当是一个固定值。 出现转速升高后车速不能同步提高的唯一原因，只能是离合器问题。 不可能是其它原因。 换离合三件套吧
回答者：weihy06438382016-01-17 00:00
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担
提问者：fugen5212016-01-17
你好！像你这种情况主要是由于汽油泵没有安装到位导致的汽油压力下降导致的。建议你重新拆下汽油泵，检查一下内部的o型圈，看看是不是损坏了，导致泄压的。 58车
提问者：mtuo9gry2016-08-29
其实根本原因是当车内温度高而空调设定的最低制冷阀值过低时需要空调系统开足最大马力迅速降低车内温度 如果此时外界温度也很高而车子又没有动起来 空调就会散热不良 管路内的压力就会升的很高 此时空调压缩机的负荷非常大 结果就是
提问者：Massage4882013-11-12
车辆行驶时，空调依靠发动机的提供的动力工作，空调的功率一般相差不大，同样的功率从小排量发动机上分担，动力会下降比较明显，大排量则下降没有不那么明显。比如10瓦的发电机带动5瓦的空调，和100瓦的发电机带动5瓦的空调，
提问者：lzfl894822013-08-08
不然还要大小排量之分做什么？ 不如都搞一样的，大排量车比较耗油，都是钱堆出来的！ 如今社会用小排量的车是不错的选择，在平路上开空调驾驶一般不会有什么问题，上坡的话会麻烦一点，不过你可以先关掉，才多久啊，忍一下不就
提问者：gcdt59282013-07-28
一般没有改进气的车的空虑都昰用纸来做的， 下雨空气里的湿度比较大吸进去的空气里的水被空虑隔开停留在空虑里面， 所以导致发动机吸进去的空气比较少， 开起来明显动力会下降。
提问者：nlcqf2014-04-16
