提问者：java0503bx2017-01-01 00:00
吉利2014款新帝豪EC7三厢车，在跑了8千5百公里后，车况良好，无修无补漆，无碰撞无事故，无出险，成色95成新以上，整车清洁无伤痕破损(含外观与内饰)，二手转让价基本是你当初购车时的裸车价再打8折(裸车价不含新车购置税，车船税，交强险，商业补充险，上牌办证，新车到手后的维护保养费用，另外添置的内饰与扩展功能扩件，比如行车记录仪，座套，脚垫，靠枕，应急修车工具，方向盘套，底盘装甲，全车贴膜，打蜡，镀晶，封釉，洗车费，停车费，小区物业管理费，内饰清洁养护费等，这些基本等于在转让二手车时一并附送或协商加价，基本是白送给二手车新买主的)。所以还是比较亏的。新车1到2年内不建议转让出手，贬值最高，之后的逐年贬值率才逐步走低，趋于平缓。自主品牌总体来说汽车品牌溢价率低，保值率不如合资品牌车型，所以期望不能高，二手转让时卖不出好价钱倒也是不争的事实。如果可能，建议还是自己保有这辆车，出手就是心痛。车维护好的话，5年内费用很省，超5年后才逐年上升，再考虑出手正是好时机。而10年以上的老车就不建议继续保有了，养车费用绝对是大头，没那个必要；那样的话，应该尽早换新，当然，老爷车是例外(比如拍电影或拍婚纱用的那种复古车型)，那是越老越有味道，也越升值。
回答者：kido182017-01-03 00:00
建议不要这么早就把速度拉到这么高，新车前2千公里很重要，磨合期内不要急加速和急刹车以及把转速拉得很高，这对发动机和变速箱系统和刹车系统以及悬挂系统都很不好，注意循序渐进，逐渐引导磨合，到5千公里后，就可放心开了。
提问者：y34867472015-04-25
你好！很高兴解答你的提问！请你阅读如下提示，排除烦恼。谢谢！ 1，吉利2014款新帝豪EC7(含-RV)做首保的条件是新车自开发票日起，往后顺延3个自然月(比如开票日期是2014年11月25日，那么到2015年2月25
提问者：2016-01-11
新帝豪一年跑一万公里大概的费用：新车的话，一年要一万元。三年后就要一万二，以后会越来越多的。
提问者：yangg72812016-06-29
根据滴滴的车型要求，吉利新帝豪三厢是可以注册成为滴滴快车的，但是不能升级为专车。
提问者：niuqian3212015-12-11
能上，注意不要急加速，急刹车，超载就行了，新车要注意保养
提问者：sdfasdfertfg2016-02-13
续航里程只是一个预计历程的
提问者：frykspco2015-05-23
