提问者：rzqhsong19902017-01-17 00:00
自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。 因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在，具体内容可以百度详细了解！
回答者：a5295770232017-01-19 00:00
撮车故障需要用专用的电脑检测仪对发动机系统进行检测，主要看是否有电控系统故障记忆，如无故障记忆则要检查数据流是否正常，然后针对检查结果进行维修。可能的故障点有：节流阀、喷油嘴、进气道积碳多，进气压力传感器及相关线路故障，
提问者：_byiosbaby2015-09-01
你去SSSS店吧!我的车也是!松油门和加油都有这种感觉!去保养的时候他给我用特大的板子(我看象板子)在轱辘的位置调了!好了
提问者：xobi9rdt0312014-02-04
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
提问者：w2946hh2016-07-26
很多车都有，原因是，你已经感觉到前方有情况减速减油了，但发动机转速还没有下来，所以电脑就没有得到降档的信号还保持原由的挡位，这样产生供油不足，最后导致车子产生顿挫感，这是正常的，不必担心！
提问者：qunio8925kz2013-04-07
烧油和烧气的输出功率是不一样的，这个是正常的。 油改气就是将原来使用汽油、柴油为燃料的汽车改装成使用天然气为燃料的汽车。 由于目前以天然气为燃料的汽车绝大部分是由汽油车和柴油车改装而来的，考虑到改装后汽车行驶的通
提问者：bytingmk2015-11-17
据说是和进气真空系统或进气压力传感器有关系.......
提问者：2013-04-07
