为什么我的车在减速松油门会有顿挫感

凯越相关问题

• 请问汽修师傅，凯越手动丢油后再再油门有顿挫是什么原因？

  　　变速箱出现顿挫、冲击、打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不

  提问者：tianshi0919u2015-10-10

• 凯越1.6手动挡才3700多公里，在4档和5档缓慢加油门有顿挫感，然后再踩点油门就好了，这是怎么回事

  一般在高档上，如果你放离合器和加油门没有配合好的时候，会有顿挫感的，尤其是你加油不够导致发动机拉不动汽车的时候都是这样的。不相信你试试用二档起步，加油慢，常有顿挫感，因为档高而拉不动车。如果怕是有其它问题，可以请个有经验

  提问者：bvbgf1212013-11-05

• 别克凯越1.6mt 用1档走，不能松油门，一松再加油的时候顿挫感很强

  这个是很正常的！手动挡的车1档都是这样的！踩油的时候浅一点踩下去等待一下，别踩一点感觉没动静就在往下踩 。是在掌握不好可以配合离合器来控制，不过对离合的磨损会多一些！

  提问者：zhoulei1122112013-10-10

• 08款凯越手动档放离合加油门时有顿挫感

  这是离合器与变速器之间的问题，有两种可能:1离合器太久没有更换老化了，或说磨损了，需要到店里检查一下离合器的厚度等问题。2 变速器里变速齿轮磨损严重，导致换挡延迟，严重后果就是脱档。所以不要以为小事，等哪天在半路不能挂档

  提问者：wy199401052014-05-25

• 凯越油箱油少了加油门有顿挫感。

  撮车故障需要用专用的电脑检测仪对发动机系统进行检测，主要看是否有电控系统故障记忆，如无故障记忆则要检查数据流是否正常，然后针对检查结果进行维修。可能的故障点有：节流阀、喷油嘴、进气道积碳多，进气压力传感器及相关线路故障，

  提问者：lolikenji2016-12-06

• 07款凯越热车换档后加油门为什么有顿挫感?

  1、发动机与整车之间的动力“对接”，汽车起步后，我们通常使用“加油提速-升挡-加油提速-升挡…”的方式逐步把汽车速度提升到正常行车速度。这个过程是一次一次把从发动机到车轮的整个动力传输链从变速箱的结合齿轮处断开（专业的说

  提问者：lbipzhnuc2016-08-23