提问者：pxgwj2013-06-21 00:00
前置前驱（FF）：发动机前置，前轮驱动。 经济型小车用得比较多。 前置后驱（FR）：发动机前置，后轮驱动。 一般的中高级豪华车或一般的跑车较多的使用这种形式。 后置后驱（RR）：发动机后置，后轮驱动。 一般超级跑车喜欢采用这种形式。 中置后驱（MR）：发动机中置，后轮驱动。 也有车型采用这种形式，相对而言，比较少。 再来分析一下，各种形式的特点： FF，最大的特点就是便于布置发动机，同时在车内的空间方面也获得了最大化的效果。而前置的优点是，外观上比较好接受，使车子前面稍长，后面稍短。由于前驱的关系，传动轴也短了，效率相对来说提高了。对于排量，功率较小的车子而言，效果显著，减少了动力损失。所以，这种形式受经济车型的青睐。但是缺点也明显，相对而言，操控性稍微差了一些。 FR，最大的特点就是操控性更强，稳定性更高，因为相比FF车种而言，前轮的功能减少了一项驱动功能。 缺点也较为显著，车内空间相对而言变小了一点。传动轴变长了，传递效率变差了。但是对于大功率的车子而言，这点损失还是可以接受的。一般中高级车子喜欢采用这种布置形式。 还补充个优点就是相对FF来说，前后的配重比例会稍微好一点。 RR，保时捷、法拉利、兰博基尼等等跑车都喜欢采用，原因较为简单，就是为了车辆的前后配重比例更趋合理。同时，也减少了传动轴的长度，减少功率损耗。缺点：采用的车型少，造价偏高。 MR，某些小型跑车也喜欢采用这种形式，原因和RR有点类似。但是，由于发动机中置的关系，驾驶舱会变得较小。这种设计思路主要是从车辆的前后完美配重出发的。前后重量比例较好。
回答者：QMQ17672081882016-06-21 00:00
1楼是SB，什么前驱善长弯道，乱来，前驱过弯会推头。运动性指速度和过弯，先扫盲，前置是引擎在前轴上，中置是两轴之间，后置是后轴后。同样性能下，FR比FF的车加速要猛，因为加速时重心后移，驱动轮在后的车更有抓地力。但是，还
提问者：ilasu2013-08-25
中置发动机重心稳,高速跑起来稳健,所以一般超级跑车的发动机都是中置(包括像兰博基尼、帕加尼、保时捷卡雷拉GT、法拉利F430、法拉利恩佐、法拉利FXX、布加迪威龙等等).一般来说汽车发动机布置形式正如你说的这三种情况，驱
提问者：JUNQING19882016-02-02
这是一种发动机位置布局和驱动方式！ 目前汽车的发动机布局/驱动方式主要有：FF（前置发动机前轮前驱）、FR（前置发动机后轮驱动）、RR（后置发动机后轮驱动）、MR（中置发动机后轮驱动），另外还有前置发动机四轮驱动、中置
提问者：ruoning6822013-04-30
也可以装载中间或者后面，保时捷911系列就是后置发动机汽车的传动系统布置可以分为五类：发动机前置后轮驱动(fr)、发动机前置前轮驱动(ff)、发动机中置后轮驱动(mr)、发动机后置后轮驱动(rr)和四轮驱动(4wd)。
提问者：fulihui2016-03-29
只有少数高级跑车采用中置发动机后轮驱动型式，一般轿车上很难看到MR设计。MR的显著特点就是将车辆中惯性最大的沉重发动机置于车体的中央，这是使MR车获得最佳运动性能的最主要保证，因为MR车的车体重量分布几近理想平衡。MR车
提问者：aabb3342017-01-17
前面是前备箱和油箱
提问者：test200909官2014-09-09
