提问者:jaydzw2013-12-16 00:00
这个车没有S档及拨片,少猛加油、高速定速100KM/H,少超车
回答者:高楣多2016-12-16 00:00
手自一体变速器,它属于自动变速器的一种,只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能,两者在本质上并无太大区别。前推+为增一档,回拉-为减一档。一般自动挡车辆变速箱的挡位有P,R,N,D,S:①P停车档。汽车在停放时,选档杆
提问者:jing199108212014-10-10
手自一体驾驶有技巧(转贴) 这类车换手动时,换挡要选择合适转速,一般1挡为1500转,其他2000~3000时换挡。手动降挡时,不必一挡一挡地按顺序降,可以大脚刹车,当速度降下来时,挡位也随之下降。 为了
提问者:hyw1002002013-02-28
其实这个问题的关键在于T,也就是涡轮增压发动机,其他的都参照普通新车就行了。说一点个人经验,希望对你能有所帮助。 1、虽然现在涡轮增压发动机技术已经非常成熟了,但是在磨合期我还是建议你,每天原地热车两分钟再走,到目的地
提问者:Summer丶丿大帅2013-06-18
S档的特点是:高转速,高扭矩,高油耗,一般在超车或者激烈驾驶的时候使用,日常驾驶不必使用。
提问者:asd40810112013-04-11
手动档如果换挡时机掌握的不好,比自动档的费油的例子多了去了。 自动档的因为在动力转换中耗费的能量比手动的大,所以,相比老驾驶员来开,自动的费油。 但,你如是新手的话,建议买自动档的,车是代步工具,能省心就省心些,自动
提问者:buyrfu2013-09-27
启动车,踩着刹车挂D档,临时停车踩住刹车,长时间停车踩刹车同时挂P档,拉手刹
提问者:sakura__cs2013-10-31