提问者:mlichens2014-06-17 00:00
肯定是1.5L油耗大,L是自然吸气,1.5T是涡轮增压,但涡轮增压靠废气进入发动机,靠剧烈的机械运动产生动力,油耗低些,动力要强些,对发动机缸体要求特别高,小日本只在赛车和小排量的车才安装涡轮增压,相对涡轮增压的车问题要多些,而且停车前,不能马上熄火,要怠速5分钟以上
回答者:nely_c12016-11-19 00:00
怠速800转/分钟,由于无行进阻力,每转即每次喷油较少。五档匀速100KM的时候约3000转,也是比较省油的状态,一小时跑一百公里油耗约6升。 怠速一个钟=6升*(800/3000)=1.6升。开空调并且风力最大,转速会
提问者:lvsendoc992013-06-25
怠速油耗分车型的,而且跟排量大小也有关,如果再开着空调怠速,有的车自己就会判断负荷,然后对应相应的怠速转速,油量给的也不同,这个还跟当时的水温,进气量,气温,都有关系的。有些多缸车怠速还是半数工作的,就是一半汽缸工作
提问者:lan1205766642013-11-22
新帝豪1.5l手动精英型百公里平均耗油5.9-8L,但实际耗油跟多方面因素有关,所以具体的油耗应以实际使用为准,影响油耗的主要因素有下面几种情况:一:车辆本身原因:1、车辆氧传感器损坏作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是
提问者:211__137__692015-01-07
1.5的再5升左右。然后在根据你的车内电器设备不段增加,首先最多耗电的是大等,然后是CD机,一般瞬间油耗在0.5左右吧。 一般电瓶满电情况下可以听歌2个小时左右,原地怠速停车有点伤车,但是车就是用来开的本来就是为了人类服
提问者:babyhh12122013-06-26
耗油的 在怠速工况下,发动机维持普通的喷油即可让转速保持在850转左右,但是开空调后,由于空调是通过皮带靠发动机带动的,所以空调打开后,发动机负载就增大了,发动机必须依靠多喷油才能保持怠速。所有怠速时候开空调是比普
提问者:wangtanyajia2013-09-08
其本忽略不计,因为怠速的时间不会运转很长,如果长时间运转最多差一个油
提问者:xuandung4682014-07-03