提问者:tangsongxiang2013-08-17 00:00
很明显,在气压一致,间隙一致的时候,两边的杀车的摩擦力不一样了,原因很多,有刹车片的原因,也可能是刹车泵分配不均匀,临时解决,把跑边的那边的刹车间隙调大一点就可以暂时用,还是要做专业的检查,找到原因,该换的一定要换,刹车,方向是绝对不允许出故障的,否则后悔莫及啊!!!
回答者:szpq21232016-08-17 00:00
一般速度快的话,要急刹车的话最好把离合踩到,车速慢下来了在减档,如果你不踩离合车速慢下来发动机也会迅速的慢下来,这样的话发动机损害比较快,
提问者:rienf2013-03-05
理论上讲,只要踩下离合器,就应该要么摘挡要么换档,然后应迅速松开离合。踩着离合不松开,对离合器,主要是分离轴承磨损很大。不踩离合器时,分离轴承是不转的;踩下离合器后,分离轴承旋转;转速越高或时间越长,则磨损越大,严重时会
提问者:k06tqiang2013-07-20
1.制动分泵不灵活 2.悬挂磨损 3轮胎气压 4轮胎花纹 5方向跑偏
提问者:tian72032013-05-22
液压制动,制动液被压缩的瞬间有气响很正常 的!
提问者:a7852816472013-07-05
检查是不是方向盘锁死了,方向盘要是锁死钥匙也是打不动的,建议你一边扭钥匙一边搬动方向盘就可以了,刹车踩不动是因为发动机没有打燃火,没有真空助力。所以就踩不动。 刹车,也称为制动,是指使运行中的机车、车辆及其他运输工
提问者:gclove19862013-04-09
这个问题就要你的当时的车速了.如果你的车速过快,可以直接踩刹车,直到车速降至45KM/H的时候再踩下离合,这样可以充分利用发动机制动.但是如果只踩刹车而不踩离合,轻者回使车辆死火,严重会对变速箱和发动机造成损坏.如果不是
提问者:g6590002013-02-03