提问者：fengyu198910032013-10-22 00:00
今年元旦节提的开拓版，至9月份胎压监测就不准，4S修理师傅说是修不好了，真是这样吗?哪建议厂家以后就取消这功能了，可能还能降低点成本。
俺家奥迪用orange的，胎压监测，可以设置胎压范围的，高于或者低于都提前预警。原车那车本来也可以，但是只能够预警，没法显示4个轮的具体数值，即使预警了也没法显示是哪个轮胎发生了异常。 在网上了解了一下，有些车型(但是有些豪华车也没有，宝马5系就没有)的胎压监测并不是真正意义上的监测轮胎胎压，而是实时监测四个轮子的轮转速，初始化胎压时，系统就记下了每个轮子的轮转速，当有轮胎失压时，它的轮转速就与系统记下的不一致了，系统就会报警!所以就算有轮胎失压，你重新初始化胎压后，又能正常一段时间(只要不是失压的太快)，因为重新初始化后，系统记下的是失压的轮转速!所以当系统报轮胎失压后，才会引起各位车主注意! 外置胎压监测，是扭在气嘴上，通过堵住气嘴针来监测轮胎压力的。再加上车主轮胎没有作动平衡，时间久了会漏气，以及长时间轮胎在不平衡状态下行驶，轮胎磨耗大、油耗也大、对车子很损没用没事，用了反而危险。外置式胎压车厂是禁用的。 外置式胎压监测TPMS，在气嘴外的传感器更危险,根本无法正确了解轮胎内部的状况,连被车厂测试的机会都没有,在气嘴外置型随时可被人为及物力破坏。 外接在气嘴型(外置式)的传感器更危险,根本无法正确了解轮胎内状况,连被车厂测试的机会都没有,因只能侦测气嘴内的胎压及温度,在美国Tire Review专题报导称之为『大人玩具』另在气嘴外随时可被人为和物力破坏。
回答者：lynlyp2016-10-22 00:00
汽车海马普力马，三年跑了15万公里，被收购多少钱合适？ 最多4万，一年开5万公里很多了哦，新车现在经销商优惠后是8.1万
提问者：xiaoye3112013-03-07
昨天我也碰到这个情况，车辆自带的胎压检测报警了，但是上月刚加装的TPMS没有任何反映，且胎压都在2.5和2.6，也就没有管他，消掉故障码，还好就这一次，后面没有再报，看来原车自带的问题是不少，记得2个月前，右后胎被扎，已
提问者：zy29090552014-07-02
到汽车美容店去，专业人员会帮你匹配好的。 要给汽车轮胎充气放气，再激活传感器模块。 如果充气放气还没有激活，可以开车去溜几圈，就可以激活它。
提问者：DOTA區2013-10-17
不行的话就换个呗，铁将军的很便宜了，588的价格。安装还很方便。
提问者：jineshone2013-06-28
具说，普力马的测压方面不大成熟，以后会慢慢好起来的。
提问者：小en籽2013-11-11
检查胎压 做做四轮定位 检查三滤 但是我觉得还是在人为的 给油别太狠 别长时间低档高速 如果你跑个70 80的话想开窗户的 开主驾驶和后右排的窗户（其他的不开）是风阻最小 风噪 最低 最省油的 可以相比
提问者：dianzidg2013-07-01
