提问者:CHAGMOU2013-03-14 00:00
每回我都是把车停稳后 换P档 松刹车 然后再拉手刹 起步时是先松手刹然后踩刹车换D档 这样操作对车有害么?
p档时,变速箱齿轮锁止,提供一定制动力。你这样做可能导致变速箱等锁止机构承受较大力量(坡道等处)。另外,停车时手刹、脚刹至少有一个起作用,不应有空白,以利安全。供参考。
回答者:cannaredsnow2016-03-14 00:00
这种熄火是汽车的自我保护,损害是有的,对变速箱内的齿轮有轻微损伤,但承受个几百次这样的冲击还是可以扛住的,不要经常这样搞,要养成良好的驾驶习惯。
提问者:spsw2013-09-10
N +pp就是最好的搭配。这样变速箱不会产生磨损、AUTO HOLD 一般用在盘山路堵车时。平时市区平地用不着。
提问者:前后前后qqqq2013-05-02
AUTO HOLD自动驻车功能 迈腾AUTO HOLD自动驻车功能详解 作为汽车驾驶者,无论驾驶的是手动档还是自动档车型,都在不同程度上为都市堵车频繁的起步停车和坡道溜车而烦恼。一次次的左脚离合、右脚
提问者:xiongxiong0072013-08-16
大家好,我的车是标致408的,在原地热车半分钟到1分钟之后,转速稳定下来,就可以挂档上路了,控制好转速不要超过2000转,温柔换挡稳加油,低速行驶热车,这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。因此,冬天的时候原地
提问者:zhw150356782013-04-27
造成后刹车片与刹车轮鼓的过早磨损,制动距离加长,偶尔短时间的对车的危害不大,放心使用吧
提问者:ezmaka0858272013-06-16
没有影响 踩下制动踏板,发动机自动关闭,车辆保持静止 踩下加速踏板,发动机立刻启动,车辆开始行驶
提问者:an9he2013-08-24