提问者：xiongxiong0072013-08-16 00:00
AUTO HOLD自动驻车功能 迈腾AUTO HOLD自动驻车功能详解 作为汽车驾驶者，无论驾驶的是手动档还是自动档车型，都在不同程度上为都市堵车频繁的起步停车和坡道溜车而烦恼。一次次的左脚离合、右脚刹车和手刹的拉起放下，折磨着驾驶者的神经和意志力。如今，一汽大众迈腾的AUTO HOLD自动驻车功能为驾驶者带来了釜底抽薪的解决方案，使消费者在炎炎夏日享受更加轻松惬意的驾驶体验。 对于B级车来说，AUTO HOLD自动驻车功能确实是奢侈的装备，因为一般只有在D级豪华车上才能享受到这样类似的高科技装置。AUTO HOLD自动驻车功能操作按钮位于副仪表板上，变速排档的左边。AUTO HOLD自动驻车功能通过ABS/ESP控制单元作用，自动防止车辆从静止状态滚动。 AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶员在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要的滑行。另外，此功能还可使车辆在斜坡上起动时不会往后滚动。传统的驻车制动装置在坡路起车时必须依据驾驶员的经验通过手动释放手制动来实现。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。 从消费者的使用角度来说，只要你轻轻按下位于"AUTO HOLD"按钮，便会启动相应的自动驻车功能。聪明的AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，你也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用，同时也会让经常溜车的车主喜欢得欲罢不能。 停车时长时间脚踩刹车或拉手刹的时代已经成为历史了？迈腾的AUTO HOLD自动驻车功能将很快告诉你答案。
回答者：现居orlando2016-08-16 00:00
有损害，主要对电器电路有影响，超过两月再次使用得换机油，齿轮油时间久了油会变质，电瓶可能会出现亏电现象建议去充下电。 车帮问答的师父是在这么说过的。
提问者：lidlsy2013-11-10
没有影响 踩下制动踏板，发动机自动关闭，车辆保持静止 踩下加速踏板，发动机立刻启动，车辆开始行驶
提问者：an9he2013-08-24
p档时，变速箱齿轮锁止，提供一定制动力。你这样做可能导致变速箱等锁止机构承受较大力量（坡道等处)。另外，停车时手刹、脚刹至少有一个起作用，不应有空白，以利安全。供参考。
提问者：CHAGMOU2013-03-14
造成后刹车片与刹车轮鼓的过早磨损，制动距离加长，偶尔短时间的对车的危害不大，放心使用吧
提问者：ezmaka0858272013-06-16
N +pp就是最好的搭配。这样变速箱不会产生磨损、AUTO HOLD 一般用在盘山路堵车时。平时市区平地用不着。
提问者：前后前后qqqq2013-05-02
大家好，我的车是标致408的，在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂档上路了，控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，低速行驶热车，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。因此，冬天的时候原地
提问者：zhw150356782013-04-27
