帕萨特1.8t发动机冷车发都是怎么回事热车不抖

相关问题

• 标致307冷车抖热车后不抖,火花塞点火线圈己更换过，发动机己拆件清洗过

  发动机失火，也就是单缸或者多缸工作不良。通常检修方法为打缸压看看有没有问题，如果有气缸漏气，需要更换活塞环或者气门了。如果缸压正常，那就是点火或者燃油喷射有问题。检查方法，点火线圈各缸依次断开观察发动机抖动是否加剧或熄火

  提问者：0么_么02016-07-13

• 奥迪2.0t 发动机冷车发抖,热车不抖是怎么回事?

  冷车时空气温度低，需要更高的缸压点火，爆炸力大，热车温度高，容易点火，抖动不大58车

  提问者：2016-02-04

• 冷车不抖热车抖

  1.8MT。2w多的时候出相同情况，明显是热车待速低下来后抖动。冷车待速高，不抖。待速加油，转速高，不抖。现在3年3w的车，一直就这么抖着。去过4s，洗过喷油嘴，节气门。换过点火线圈（4个全换）。查过机脚没问题。4s号称

  提问者：585lhmsx702016-03-31

• 帕萨特1.8t发动机冷车发抖是怎么回事，热车不抖

  你好！有可能是缸内积碳过多58车

  提问者：rtqnkfuo2015-12-15

• 雪佛兰乐风冷车启动发动机抖动热车不抖怎么办

  你好，根据您的情况以及我们的维修经验，建议检查车辆的节气门跟进气歧管，由于进气歧管内部积碳过多，造成凉车喷油被积碳吸附，油少，造成凉车抖动，希望我的回答让你满意，祝您用车愉快，【汽车有问题，问58车。4S店专业技师，1

  提问者：ningdongjie2015-11-09

• 景程车冷车不抖，热车发动机抖的厉害

  在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽

  提问者：yajie545432016-04-01