提问者:2016-02-04 00:00
冷车时空气温度低,需要更高的缸压点火,爆炸力大,热车温度高,容易点火,抖动不大58车
回答者:2016-02-06 00:00
初步判断是电路或油路的故障电喷发动机冷车启动时,出于迅速让发动机达到正常工作温度的需要,中央电脑ECU会自动调节节气门开度以及适当加大喷油量,因此我们早上第一次启动车辆的时候(特别是冬季),会看到怠速高于正常值,直到水温
提问者:2016-12-23
1.8MT。2w多的时候出相同情况,明显是热车待速低下来后抖动。冷车待速高,不抖。待速加油,转速高,不抖。现在3年3w的车,一直就这么抖着。 去过4s,洗过喷油嘴,节气门。换过点火线圈(4个全换)。查过机脚没问题。
提问者:TT8902172014-01-26
A:明白你的意思后怠速不稳,发动机冷启动的过程中,这种现象大多与节气门脏了或焦炭热车,新车,建议您到维修站检查清洗,或症状可能会逐渐恶化。
提问者:ajsfa542013-07-08
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下,如果发现车身抖动明显,那么可能意味着车辆存在下面三种状况:1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽
提问者:sssaay2016-01-26
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下,如果发现车身抖动明显,那么可能意味着车辆存在下面三种状况: 1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头
提问者:zhy03292016-01-20
1.8MT。2w多的时候出相同情况,明显是热车待速低下来后抖动。冷车待速高,不抖。待速加油,转速高,不抖。现在3年3w的车,一直就这么抖着。去过4s,洗过喷油嘴,节气门。换过点火线圈(4个全换)。查过机脚没问题。4s号称
提问者:585lhmsx702016-03-31