提问者：g41ncc9r2016-05-14 00:00
如题，高级车的空气减震是什么原理
空气减震即为空气悬挂，原理是利用空气弹簧内密闭气体受压缩后的刚性递增性，也就是随着空气弹簧不断被压缩，其刚度逐渐增加，同时，其内部气体随空气弹簧被压缩或拉长而压入或排出，导致空气悬架系统具有接近理想的动态弹性特性。 空气悬挂主要结构： 1、空气悬架系统包括空气弹簧、减振器、导向机构和车身高度控制系统。 2、空气悬架系统一般采用囊式空气弹簧。 3、减振器主要用来衰减车身的振动。 4、导向机构由纵向推力杆和横向推力杆等组成，用来传递车身和车桥之间的纵向力、侧向力及驱动、制动时产生的力矩。 5、车身高度控制系统分为机械式控制系统和电控控制系统。
回答者：excreman2016-05-16 00:00
汽车减震器Die stodmpfer汽车减震器Dmpfer für autos汽车减震器Dmpfer für autos
提问者：gennie2572016-05-23
有一种橡胶减震你可以买，在一定程度上能缓解。减震器（Absorber）从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时
提问者：ling_yijiu2013-06-16
汽车减震器通常连接与车体和底盘，松上下螺丝，用大螺丝刀撬出，换新的时，先摸一点黄油，有时上下位置可能不好对，上下间隙大就先挂减震器的一头，另一头往外拉到正确位置就好了；间隙小的话就找千斤顶打车体到正确位置就好，拧紧螺
提问者：mrmscwdwf2016-02-26
不可调整 汽车减震器损坏的检测方法： 1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则
提问者：2015-11-27
不可调整汽车减震器损坏的检测方法：1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油
提问者：qqlongdan2016-08-29
可以坚持一下得，它只是起到一个减震的作用，尽快的去修理厂换掉它吧，
提问者：eryehua2013-04-01
