提问者：QW4535357732013-08-04 00:00
机油加多了好吗?
1、更换空气滤芯，空气滤芯过脏堵塞，会影响空气的摄入量。 2、清节气们，节气们堵塞会影响空气流量而引起此种症状。 3、更换火花塞，火花塞积炭过多也会引起此种症状。 4、检查高压线圈，有时点火线圈高温也会出现此种状况。 5、更换分电器盖与分火头，分电器盖或分火头磨损里还会引起分火不好，也会引起怠速不稳。 6、如果怠速不稳定，就需要请洗喷油嘴，再就是检查怠速电机工作是否正常。
回答者：brfn92772016-08-04 00:00
不知你的车都作了哪些保养项目，什么时间做的，如果很长时间了，建议更换专修店试一试，再去清洗，并用电脑检测，如果没问题，再检查节气门的角度是否合适，是不是有积炭范卡了，用电脑可以检测出来，并做匹配。如果也没有问题，清洗喷油
提问者：elber12013-04-01
化油器在刚刚启动的怠速期间，化油器中只有怠速量孔可以向缸头输送可燃混合气，以稳定怠速为主，这时主量孔被油针所堵塞。当骑行开始时，加大油门的同时进气量瞬间加大，使缸头内的混合气过于稀薄，短时间内令发动机的可燃混合气的无法连
提问者：2014-01-06
很冷的情况下变速箱油接近凝固，只要松抬离合负压会增大，很容易熄火。如果不是这个原因，有可能你使用了不洁净的乙醇汽油，建议去清洗一下油路和喷油嘴。
提问者：seattledream2015-10-15
汽车冷车启动熄火是积碳原因。积 碳通常出现在节气门内壁，进气门头部，进气道内壁，活塞顶部和燃烧室内壁几个部位。节气们内壁积碳过多，会造成进气量不足，使得启动困难或者怠速容易熄火，在水温到达发动机正常工作温度后，由于节气门
提问者：08c4_木头2016-03-24
第一:花油器积了太多的垢!要用专业的化油器清净济清理! 第二:空气滤太脏了，进气不畅影响空气混合比! 第三:时规链松了。张紧轮要调节下! 第四:有可能气门间隙小了!!
提问者：lun584322013-09-06
混合气调弄一点，往外退出1圈半试试，可以适当的调高点怠速就行了。清洗或者调节尤其是油气混合比螺丝（需要专业师傅），怠速螺丝。把空滤清拔下看是否熄火，不熄火就是进气不够，空滤清阻塞，更换新的空滤清芯即可。冷启动就是发动机水
提问者：Grito2013-08-24
