提问者：charlie5801112014-12-22 00:00
点火前是否应该先进行电启动，启动后多久上路对发动机好
点火前无须刻意做什么，可以接通全车电源进行电子，电器系统的预热自检，然后启动发动机进行分把钟的怠速暖车，等怠速降低一些即可缓步起车，起车后保持中，低转速行驶并及时升档，还可以多次踩踏制动踏板以确认正常制动。
回答者：gdanlo2016-12-22 00:00
碧海潮生根据您所说的情况，建议您首先检查变速箱油是否有亏缺的现象，或者是在凉车的时候初始的油压不够达不到规定的范围。再有就是要对变速箱做一全面检查尤其是在离合部分。 由于您还是新车建议您找个维修经验比较全面的服务站和技
提问者：mainone.com2013-08-24
对于你这个问题，你必须知道自动档的变速原理。油温传感器是自动变速箱传感器中的一个。如果油温低，不但升档很慢，而且你在挂档时也应该比你热车时费力，这样对自动变速箱的寿命很有影响，最好是发动着车后，预热几分钟。当然升档慢也可
提问者：qeseilpj42013-03-31
自动挡挂档总有一点冲击的，至于冲击大小，关键在于变速箱内部的换挡模块。有些车处于成本考虑并没有用高级的模块，冲击就会比较明显一点。再说冷车状态本身发动机转速比较高，变速箱油温也没有升到一个合适的温度，所以我觉得你感到有点
提问者：datour2013-06-03
冷车是在什么温度下？夏天的气温吗？ 如果是夏天还这样，我就不清楚了，反正偶的帕萨特冬天早晨打着火都是在1000转怠速转个1-2分钟才降到800转，冬天或者夏天放一晚上马上发动车挂D档不踩油门也不会走（冬天尤为严重，要踩
提问者：8iodo2013-05-31
带涡轮增压的不需要预热,自然吸气的需预热2-5分钟
提问者：HerbertChan2013-03-29
这个问题你要注意变速器了 大众的自动挡一般是在1500转左右升档，DSG的变速器质量还不是很稳定 你平稳驾驶，注意仪表上的显示屏，上面有档位信息，就是目前在第几档，注意看升档时是不是顺序升档的，没有跳跃，就是说4挡换
提问者：chloe1262013-07-13
