提问者：blazemcr2013-06-03 00:00
任何一辆汽车，其技术革新状况将随着行驶里程的增加面逐渐变坏，各部机件的配合必然会产生不同程度磨损和松动。车用保护液更换不彻底，发动机、动力转向系统及自动变速箱内部出现积碳、结垢等问题。对此如不及时进行针对性的保护保养，则会影响汽车的正常工作，还可能造成某些部件的过度磨损，甚至导致严重的事故。因此，必须依据科学的保养方法和技术规范，定期或里程对车辆进行保养，使汽车各部件始终工作性能良好，达到全寿命使用
回答者：loao70892016-06-03 00:00
发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5
提问者：zzji19512013-04-29
是的。不然新车厂家不负责三包范围。旧车就不用了。根据你自己的里程和时间来确定
提问者：jiang58585882013-08-01
一万公里的话，肯定还没出保，老老实实的去4S店挨刀吧。 现在一般的车是三年十万公里保修。哪个先到，就结束。 在这个保修期内。建议不要去外面保养。 一旦在外面保养，4S就直接不给保修啦。 万一在这个时间里面有什么东西坏。都
提问者：vinky9492016-04-25
一般是保养就是换机油了2000公里保养一次然后每阁5000公里保养一次然后就是15000换个空气滤心在就是30000换个气油滤心到了40000还全车的油液了60000换所用的全车皮带 详细点： 1－4年，爱车的青少年
提问者：2013-05-22
发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5
提问者：_丶远征Only2017-01-10
保养周期是以里程表上的读数或距上次保养的时间与使用条件来决定的。车辆在下列任何一个或多个条件下，应使用严荷条件的保养周期。1. 拖有尾车或经常从事户外活动。2. 在灰尘路、崎岖不平路、泥泞或含盐分的路面行驶。3. 重复3
提问者：cs_meiyu2013-06-07
