提问者:_丶远征Only2017-01-10 00:00
发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
回答者:efkpq2017-01-12 00:00
一般是保养就是换机油了2000公里保养一次然后每阁5000公里保养一次然后就是15000换个空气滤心在就是30000换个气油滤心到了40000还全车的油液了60000换所用的全车皮带 详细点: 1-4年,爱车的青少年
提问者:2013-05-22
发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5
提问者:zzji19512013-04-29
我买的是壳牌的黄壳230,或者正常的机油108工时费 100机油滤清器30所以就在238--360之间,估计最开始的时候1wkm保养我被骗了,那时候1w公里保养我花了400多的,也是108块钱的机油,到了2w公里保养的时
提问者:zqgcvqopf2013-05-23
任何一辆汽车,其技术革新状况将随着行驶里程的增加面逐渐变坏,各部机件的配合必然会产生不同程度磨损和松动。车用保护液更换不彻底,发动机、动力转向系统及自动变速箱内部出现积碳、结垢等问题。对此如不及时进行针对性的保护保养,则
提问者:blazemcr2013-06-03
一万公里的话,肯定还没出保,老老实实的去4S店挨刀吧。 现在一般的车是三年十万公里保修。哪个先到,就结束。 在这个保修期内。建议不要去外面保养。 一旦在外面保养,4S就直接不给保修啦。 万一在这个时间里面有什么东西坏。都
提问者:vinky9492016-04-25
是的。不然新车厂家不负责三包范围。旧车就不用了。根据你自己的里程和时间来确定
提问者:jiang58585882013-08-01