提问者：jianming_00012016-09-10 00:00
虽然从新车开始，每5千公里就有做定期保养，但因引擎室油漕内各部零组件及燃烧室，在使用一段时间后自然会有积碳、泥垢沉积的情况产生。衍生出末梢循环死角、循环阻碍等障碍。还是需要使用捷能无限引擎能量剂这样的产品。
回答者：gbb.3572016-09-12 00:00
发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5
提问者：zzji19512013-04-29
当然有必要！！ 1.特别是在保修期内的车，要是不去按时按期做基本保养，就形成“脱保”，一但出了故障，4S店可就要配件费、工时费等等等等，花钱不少。 2.电器电路的改装、加装，要是不再4S店进行，车
提问者：wclover20092013-05-22
我买的是壳牌的黄壳230，或者正常的机油108工时费 100机油滤清器30所以就在238--360之间，估计最开始的时候1wkm保养我被骗了，那时候1w公里保养我花了400多的，也是108块钱的机油，到了2w公里保养的时
提问者：zqgcvqopf2013-05-23
一万公里的话，肯定还没出保，老老实实的去4S店挨刀吧。 现在一般的车是三年十万公里保修。哪个先到，就结束。 在这个保修期内。建议不要去外面保养。 一旦在外面保养，4S就直接不给保修啦。 万一在这个时间里面有什么东西坏。都
提问者：vinky9492016-04-25
是的。不然新车厂家不负责三包范围。旧车就不用了。根据你自己的里程和时间来确定
提问者：jiang58585882013-08-01
一般是保养就是换机油了2000公里保养一次然后每阁5000公里保养一次然后就是15000换个空气滤心在就是30000换个气油滤心到了40000还全车的油液了60000换所用的全车皮带 详细点： 1－4年，爱车的青少年
提问者：2013-05-22
