提问者：朝舞cxy鲁LY2016-04-18 00:00
因为电动汽车相比发动机具有以下优势：电动汽车核心是直流电动机，电能转换效率高。电动机由定子和转子组成，转子线圈在定子产生的磁场中做切割磁力线运动，转子励磁电流越大，转子的转矩就越大，转速就越快，最高可以达到1万转以上，能够满足汽车行驶需要，电动机通过改变励磁调整转速，简单方便，比造价很高的变速箱更容易。电动机直接带动汽车，省去了离合器、变速箱等中间环节，可以很大程度上提高能量转换的效率，减少不必要的中间能量消耗。 而发动机在燃油供应下，必须在特定的转速下，才能处于较好的工作状态，活塞必须具有一定的速度，才能点燃燃料做功，在低速和高速状态下，工作不佳。所以要通过变速箱把汽车从起步到高速行驶的速度分成几个阶段，以满足发动机的更好的工况，同时，中间环节越多，能量消耗越多，传动效率就越低。
回答者：memeerlong2016-04-20 00:00
电动没说一定用变速箱变速箱的意义实际上是用在内燃机车上的为了改变发动机较窄的使用宽度，使发动机的工作范围变大举个例子，发动机在1500--2200rpm之间最经济，动力性也不错而我需要1000rpm，这时候就需要变速了，
提问者：oaoc98152013-04-11
这个还真不是电脑的毛病。
提问者：xfeyxbzn682014-07-09
汽车变速器理论基础、选择、设计与应用【作 者】（德）瑙海姆，（德）伯尔彻，（德）诺瓦克著【出版发行】 北京：机械工业出版社 , 2014.01【ISBN号】978-7-111-41515-2【页 数】 547【丛书名】汽
提问者：beler12495832016-08-04
自动变速器电子控制通过动力传动控制模块(Power-transmission ControlModule，PCM)接收来自汽车上各种传感器的电信号输入，根据汽车的使用工况对这些信息处理来决定自动变速器运行工况。按照这些工
提问者：fgh284122013-04-13
自动变速箱的压力控制电磁阀或者是摩擦片出现故障后.车起步困难没有高速不会只动跳挡
提问者：2013-03-16
自动挡汽车变速箱有四种：AMT变速箱、4速，5速机械液压式变速箱、速机械液压式变速箱、CVT无极变速箱。 AMT变速箱 机械式自动变速器（AMT）是对传统干式离合器和手动齿轮变速器进行电子控制实现自动换档的新式变
提问者：fdkjlkjf2015-10-24
