提问者：gcxxq2013-11-15 00:00
怠速行驶
早期的电喷发动机怠速设定在800rpm左右，也就是每分钟需要喷1600次燃油（四缸发动机每个气缸工作一个周期是二转，每一转有二个气缸喷油）；近几年性能先进的发动机怠速降低到600rpm左右，转速下降了25%，相应的喷油量也会减少。 发动机怠速的基本功能是：驱动水箱发电机等辅助设备运转、为空调提供动力和为汽车起步换挡等连续性提供动力需求。降低怠速转速对发动机性能的要求更高，就像车友在论坛上抱怨某车型起步容易熄火就是因为技术达不到时把怠速调的太低。低怠速虽然可以在满足辅助设备和空调的动力需求的同时减少耗油量，但是起步时会因为怠速扭矩过低带不动车身而熄火。
回答者：ycywin2016-11-15 00:00
汽车耗油高，是自己驾驶习惯造成的，急刹车，急加油所造成的
提问者：czcgtqv472013-09-11
你是不是中保养，清洗了节气门?如果你清洗了节气门，那就会这样子，清洗节气门时要断电源，清洗完之后再接上。 电子节气门要与ECU学习一些时间，才能将油耗降下来。如果你目前一直开市区低速，那你得至少2000公里，降不下来。
提问者：xw_20052014-05-11
综合的看有四方面原因： 1.发动机本身的设计原因； 2.汽车自身车重与载人、载货的摆放和重量问题以及汽车的自身车体构造设计问题； 3.司机的驾驶习惯问题； 4.行驶的道路问题
提问者：zapk01472013-05-03
1、检查空气滤清器是否畅通。 2、检查点火正时。 3、检查管路有没漏油。 如果前面的都没有问题。 4、检查打着车后，排气管有没有冒黑烟。有冒表示燃烧不完全，如果进气没有问题，就是喷油太多。 5、有没有回火，放炮
提问者：心中的真爱2013-04-25
汽车油耗与很多因素有关，比如道路拥堵时油耗肯定比畅通时油耗高，喜欢急加速急刹车（动力驾驶模式）时油耗比温和驾驶（经济驾驶模式）时油耗高，气温低时比一般温度下油耗高，开空调时油耗比不开空调时高等待。但如果发现外界环境没有较
提问者：LISHENG20_132013-01-10
哥们 能说出这话 你可真不像开车10年的 反过来像开车10天的 你不会真的认为 理论油耗就是实际油耗吧 一个1.5排量的小车 市区油耗8.5再正常不过了
提问者：evilkala2013-04-28
